建築填倉是什麼意思?

General 更新 2023年10月15日

機場道面混泥土板邊角破損的主要原因及預防措施?

新鄉市航衛場道技術有限公司是一家致力於機場道面養護的專業化高科技公司,公司在道面嵌縫、修補、除線、劃線、除膠、除草、圍界、倒角等工程項目方面積累了多年的實戰經驗,公司所使用的材料、設備均為國家專利技術,優良的技術和服務已得到國內許多機場的認可和讚譽。  針對你所提出的問題,我的解答如下:

邊角損壞是指道面板的邊、角部位混凝土斷裂、剝落。邊角損壞產生的主要原因為:

a )水泥混凝土板澆築振搗時,在模板四周、邊角漏振或振搗不實,造成邊角強度不足;

b )混合料振搗密實後糾正脹縫板位置,使板邊混凝土受損;

c )切縫過早,打掉邊角混凝土;

d )假縫切割時不到頭,混凝土從切縫處收縮斷開時將角部混凝土拉裂;

e )澆築“填倉”混凝土過早,先築混凝土板邊被機具破壞;

f )拆模碰壞混凝土板的邊角;

g )拆模後,邊角養護得不到保證。

根據水泥混凝土道面邊角破損的原因分析,為防止邊角破損現象的發生,在施工中可採取以下預防措施:

a )施工時,邊角部位一定要振搗密實、均勻,不漏振,以保證邊角強度。

b )連續澆築中需設脹縫時,脹縫板應採用特製的安設架安放,振搗時,在縫的兩側同時振搗。需糾正脹縫板位置時,應振實已鬆動的混合料。嚴禁脹縫部位出現頂板現象。

c )施工中應掌握好切縫時機。

d )假縫要切到頭,如因模板不能切到位,應在拆模後及時補切。

e )填倉宜寧晚勿早,施工縫儘可能設置在脹縫部位。

f )拆模不能過早,不能硬撬、硬砸,按操作規程要求拆模。

g )拆模後注意邊角部位的保溼養護,並注意保護不承重、受壓等。

希望我的回答對你有所幫助!

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