柴油車到底好不好 為什麼怎麼買的人那麼少？ ?

柴油車到底好不好 為什麼怎麼買的人那麼少？

柴油養護比較高 冬天需要加高標號柴油 春秋可以低一些高標號柴油供應比較緊張 聲音越來越大是肯定的 不過路虎的聲音不會很大

柴油車優點那麼多，為什麼中國的柴油車這麼少

是的，柴油機相對汽油機真的好很多，柴油機輸出的功率高，而且柴油的價格還便宜。

那麼為什麼中國不大量使用柴油機呢？那是因為中國柴油的油品以及柴油機的製造技術還沒夠，如果是大量使用柴油機的話，那麼就可能造成非常嚴重而且範圍非常廣的汙染。而汽油機的話，相對柴油機來說製造技術更為成熟，而且燒汽油相對國內的柴油汙染較小，因此目前還無法做到大規模使用柴油機。

至於卡車客車使用柴油機，那是因為汽油機根本拉不起那麼重的車。。。

國內為什麼柴油車型少?

對於國內柴油車型少，只要有以下幾個原因：

1.國家政策的限制，像北京，個人買了柴油的乘用車就是不給上牌的2.石油冶煉時汽油和柴油的比例是趨於固定的比例，而柴油用處太多，用量太大，導致柴油短缺。

3.柴油是咱們國家重要的國民經濟的物資，給乘用車用的柴油不是很充足。

中國為什麼很少生產柴油車比如途觀

目前就中國製造柴油發動機的能力而言，相比於日本和德國，差距還是很大的，儘管有些人會說可以通過合資引進技術，但是目前將技術引入了國內，國內的柴油品質也是無法在一個快的時間內滿足歐洲那邊的柴油標準的，所以這又需要中石化中石油的各種配合。

加上柴油機在中國人的印象是那種嘈雜的聲音和濃黑的尾煙，所以在大多數國人眼裡，家用車上柴油機是一種很low的選擇，但在北美和歐洲，柴油實際上是既環保又節能的第一選擇，不過柴油在中國的運用還是很大的，工農業很大一部分都是柴油，但是一直沒有成為家用車市場的主流。

但是在將來，等柴油品質和柴油引擎生產技術上去後，柴油車肯定會成為家用車中的主流的，這是毫無疑問的。

為什麼柴油車很少有人買呢？

國內柴油不如汽油質量好標的國IV實際上達不到，而且柴油車價格相對較高。

為什麼柴油車都有渦輪增壓而汽油車渦輪增壓用的卻很少呢

換個問題說說你就會明白了，你知道90號汽油，99號汽油，97號汽油以及0號柴油的區別是什麼嗎川他們是根據異辛烷的含量來確定的，含量越高，抗爆震能力也就越強，燃燒也就越充分，產生的有用功也就越多。那麼柴油裡面的含量都已經是0了，它的燃燒可見是最不充分的，為了使它提高效率和功率，當然嘍得是發動機的進氣增加，使柴油燃燒更充分，於是便可提高功率了，那麼增加進氣的方法就是安裝渦輪增壓器。

柴油車那麼多好處，為什麼中國那麼少

這個和發動機的技術有關 國內的柴油機一般都會有燃燒不怎麼充分 噪聲較大的問題 在大多數人的心裡認知中 用柴油機的是破車的代表呢 所以柴油車在中國幹不過汽油車

汽車為什麼不用柴油

天~！ 汽車的燃料是汽油。只有拖車之類工程車才用柴油機

汽油機就是以汽油為燃料，柴油機就是以柴油為燃料。然而，除了燃料不同，兩者還有以下區別：

1.汽油機是點燃式的，燃料在汽缸內靠電火花塞點燃；而柴油機是壓燃式的，燃料依靠汽缸內空氣壓縮產生的熱量引燃，也就是空氣壓縮會升高溫度，當壓縮空氣的溫度高於柴油的燃點時柴油就會燃燒。

2.汽油機的汽缸壓縮比較低，通常在10以下，而柴油機的汽缸壓縮比較高，一般都在14以上。

3.汽油機震動小、轉速高，適用於轎車和輕型車輛，而柴油機功率大，經濟效能好，適用於卡車和大型客車。由於柴油較汽油廉價，而且柴油機動力強勁，目前越來越多的車輛使用柴油機，出現了柴油轎車。

4.由於轎車、客車等汽油機車輛經常在市內行駛，因道路擁堵常處於停停開開狀態，發動機也經常怠速運轉，溫度較低，即使在正常運轉條件下汽油機的溫度和壓力都比柴油機低，因此在汽油機的工作條件下，發動機機油容易產生低溫油泥，所以要求汽油機油具有良好的低溫油泥分散性；而柴油機車輛經常在公路上行駛，車輛長時間執行，發動機溫度和壓力都較高，汽缸內產生較多的菸灰和積炭，發動機油也容易氧化產生膠質，因此柴油機油要求具有良好的高溫清淨性。

參考資料：zhidao.baidu.com/question/38431098.html?si=3

為什麼家用柴油車在國內很少銷售?

柴油車這問題說複雜也複雜,說簡單也簡單。最大問題就是清潔柴油的量太少,其次是國家政策不鼓勵發展柴油動力轎車,自主品牌與合資品牌自然不會生產。惡性迴圈下來國內基本就沒有柴油車可以買了。

為什麼中國柴油機在轎車用的少呢？

因為中國的柴油汽車比較落後，然後中國人喜歡舒適型，材油車聲音大，車抖動，所以，中國的材油車在最小點的車上面就是皮卡了，