軌道交通自動售票系統AFC的組成 常見的終端裝置有什麼?

軌道交通自動售票系統又可稱為軌道交通AFC，它可實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等全過程的自動處理。軌道交通自動售檢票系統是由線路控制中心、車站控制中心、終端裝置三個主要部分組成，其中常見的終端裝置有自動售票機、半自動售票機、閘機等等，接下來就和小編一起來了解一下吧。

AFC系統是什麼東西

AFC系統是指城市軌道交通自動售檢票系統，該系統是一種由計算機集中控制的自動售票、半自動售票、自動檢票以及自動收費和統計的封閉式自動化網路系統，它能夠實現軌道交通售票、檢票、計費、收費、統計、清分、管理等等自動化功能。

自動售檢票系統的便捷和準確性大大優於傳統的紙票售票方式，它可以克服人工售檢票模式中固有的速度慢、財務漏洞多、出錯率高、勞動強度大等缺點，在防止假票，杜絕人情票，防止工作人員作弊，提高管理水平，減輕勞動強度，不僅是地鐵和交通系統發展的一個趨勢，也是城市資訊化建設的一個重要體現。

AFC系統是國際化大城市軌道交通執行中普遍應用的現代化聯網收費系統，隨著自動售檢票系統的啟用，乘客現在可以通過各入口處的自動售票機購買電子票，可減少乘客排隊等候時間。

軌道交通自動售票系統AFC的組成

1、線路控制中心

線路控制中心是AFC系統的管理及監控中心，接受ACC系統引數及指令，實現所監控線路AFC系統的運營管理並根據協議上傳相關資料。與ACC對帳。實現所轄線路的票務管理及裝置管理。當通訊故障等必須由線路獨立執行時，線路控制中心獨立管理所轄線路AFC系統執行。

2、車站控制中心

車站控制中心為車站AFC系統的核心部分，對本車站內部的所有裝置進行實時監控，實現對車站AFC系統運營、票務、收益及維修的集中管理功能。車站控制中心收集、處理車站內各類資料，並上傳到線路控制中心。接收線路控制中心下傳的各類系統引數及各類指令，並下發到車站各車站裝置，同時可根據需要自行向車站裝置下達控制指令，並將該操作記錄上傳到線路控制中心。

3、終端裝置

自動售檢票系統終端裝置包括但不限於自動售票機、半自動售票機、閘機、手持檢票機、充值機、查詢機等，各類終端裝置會提供相應的售檢票專業功能。

售票系統AFC常見終端裝置有什麼

1、自動售票機

自動售票機是乘客自行操作的自動售票裝置，主要完成單程票的發售功能。乘客根據目的地票價，在裝置上選擇相應的票價鍵，同時投入相應的錢幣，裝置自動將已格式化的卡進行編碼發售。

2、人工售補票機

人工售補票機也稱視窗式售票機，是由售票員負責操作裝置發售車票。主要功能是發售所有種類的車票，還可對所有車票進行加值、分析、更新等處理。

3、閘機

閘機也稱檢票機，主要有進站檢票機、出站檢票機、雙向檢票機。主要功能是檢查乘客所持車票的有效性，即檢查該車票是否為本運輸系統的車票，是否有值，是否在有效期內，是否資訊碼等。如果檢查結果符合上述條件，則閘機在該車票上記錄時間，站號，裝置號，編上資訊碼等，提示乘客是進站、出站還是去補票亭更新。

4、編碼機

對新購入的票卡按各種型別，進行初始化編碼，即對購入的票卡編入本運輸系統所持有的密碼，只有經過編碼初始化的車票，才能被認作為有效票。根據運營需求，編碼機還可以對票卡進行賦值，以滿足各種各樣的運營需求，這類車票可直接出售使用。

5、分揀機

對從車站回收來的車票，如果各種型別的車票混雜在一起(有單程票、儲值票、老人票、兒童票、多程票等)，裝置將自動對這樣混雜在一起的車票進行分揀分類。可根據票種、票值，以及車票的批號進行分揀。