地鐵現在已經是發達的城市不可缺少的交通工具，地鐵這一交通工具目前還是一種新型的，主要是針對於城市客流量大才會發巨資去修建的，而目前地鐵也解決不了當下中國人口集聚化的問題，大多人都擁擠於城市中，造成地鐵裡總是人滿為患。如果地鐵發生事故，人流量比較大，那地鐵中語遇到事故如何逃生呢？
方法/步驟
地鐵應急逃生，受到突發事件防範難、客流量大、逃生條件差(垂直高度大、逃生途徑少、逃生距離長)、允許逃生時間短、乘客逃生意識差異大、救援困難等因素的影響。事先有所準備，臨場保持鎮定，迅速疏散但不要亂跑，才能贏得生存機會。
乘客平時要注意加強地鐵安全乘車知識的學習，最大可能地減少由於自身失誤而產生的地鐵運營事故。
乘客在平時乘坐地鐵時應注意熟悉站內和車廂環境，以及地鐵的消防設施和安全裝置。地鐵內部的安全裝置和消防設施，只是在緊急情況下才可按規定使用。
地鐵發生事故時，燈光和安全的空氣是首要之需。建議經常搭乘地鐵的人在包裡放幾件小而輕的救生設備，比如：電筒、防煙面罩等。
不攜帶受禁止和管制的危險物品進入地鐵，並自覺接受安全檢查，配合地鐵工作人員開展工作。
在沒有安全屏蔽門的站臺，候車人一定要站在黃色安全線後面候車。發生人群擁堵時要注意觀察，以免發生墜落或者被人擠下站臺等意外。
乘客發現有人意外墜落，趕緊大聲呼救並向工作人員示意，工作人員將採取措施停止向接觸軌提供電力並及時救助。
為地鐵提供動力的接觸軌道攜帶高壓電，平行地安裝在兩條鐵軌旁邊或者站臺側面(大部分靠近站臺一側)，如果發生墜落，無論情況多麼緊急，首先要保持鎮定，避免觸電。
乘客墜落後，如果看到有列車駛來，最有效的方法是立即緊貼裡側牆壁(因為帶電的接觸軌通常在靠近站臺的一側)，注意使身體儘量緊貼牆壁以免列車剮到身體或衣物。在列車停穩後，由地鐵工作人員進行救助。
乘客墜落後，看到列車已經駛來，萬不可就地趴在兩條鐵軌之間的凹槽裡，因為地鐵和枕木之間沒有足夠的空間容身。
乘客應加強監督意識，發現可疑人員、可疑情況，要立即上報。
如果乘客在地鐵站內或車廂內發現可疑物品，應立即報告工作人員，切勿自行處置。如果在地鐵車廂內發現不明包裹，在未確定其危險性時，最好遠離該包裹。
列車內一般配備了報警按鈕、緊急報警電話等裝置，車廂內發生事故時，附近乘客可立即通過對話裝置向列車司機報告。
如遇緊急事故，乘客要留意車上廣播，切不可慌亂，並在司機和車站工作人員的指引下，冷靜有序地撤離。
地鐵列車車門上方的“緊急開門手柄”不能擅動。如果列車正好停靠在站臺上，可拉下“緊急開門手柄”;而當列車停在隧道中時拉下，會十分危險。
發生地震時，在地鐵站內的乘客應保持鎮靜，就地擇物躲藏，然後聽從指揮，有序撤離，切忌慌亂逃生。如在車廂中，可儘量躲在座位下，等待救援。
地震中，乘客不要盲目大聲呼叫，可用身邊的器物敲擊，與外界聯繫，以減少體力消耗。要注意搜尋可食用的飲水和食品，延續生命，靜待救援。
如果遭遇停電事故，造成地鐵車門打不開，沒有工作人員的現場安排，乘客不要擅自扒門。
確認地鐵裡發生了毒氣襲擊時，應當利用隨身攜帶的手帕、餐巾紙、衣服等物品堵住口鼻、遮住裸露皮膚，有條件的話請將手帕、餐巾紙、衣物等物品浸溼。
判斷毒源，朝遠離毒源的方向疏散，有序地到空氣流通處或者到毒源上風口處躲避。到達安全地點後，用流動水清洗身體裸露部分。
如遇火災，要儘可能尋找簡易防護，可以用毛巾、紙巾、衣物等矇住口鼻，有條件的話將其浸溼。在有濃煙的情況下，採用低姿勢撤離，因為煙氣較空氣輕而飄於上部，貼近地面逃離是避免煙氣吸入的最佳方法。視線不清時，手摸牆壁徐徐撤離。
在遭遇火災等緊急情況時，乘客可打開車廂中緊急出逃窗，或用應急裝置手動打開車門，或砸開未遇火的面向站臺的車窗玻璃，進行撤離。
火災發生時，乘客要確定自己所處的位置、距起火點的位置及火勢大小，選擇正確的逃生路線。要注意背離火源，朝明亮處疏散，迎著新鮮空氣跑。
火災時不可乘坐電梯或扶梯。
身上著火，千萬不要奔跑，可就地打滾或用厚重的衣物壓滅火苗。
遭遇恐怖分子劫持時，儘可能保持鎮定。要保存體力。切忌不要意氣用事，不要單靠個人力量硬拼，更不要行為失控。同時，應觀察時機，發現恐怖分子的漏洞後，果斷抓住戰機，臨機處置。密切觀察恐怖分子的動靜，設法傳遞信息。特戰隊員對恐怖分子發起攻擊時，人質應立即趴倒在地，雙手保護頭部，隨後迅速按特戰隊員的指令撤離。
疏散中千萬不要盲目地跟從人流相互擁擠、亂衝亂撞。要注意車站廣播，聽從工作人員安排，循從地鐵站臺和通道內的疏散標誌撤離。
疏散過程中要注意腳下異物，嚴禁進入另一條隧道(地鐵是雙隧道)。
撤離車廂時不要貪戀財物。不要因為顧及貴重物品，而浪費寶貴的逃生時間。
當確定可以安全離開車廂時，青壯年乘客應幫助婦女和兒童下撤，攙扶或擡著行動困難的乘客離開現場，從而最大限度地降低人員的傷亡。
如站臺有救援專用通道，乘客應在救援人員的幫助下，通過救援專用通道迅速撤離事故現場。
某些地鐵增設了與臨近高層建築物的聯絡通道，並設置相應隔斷門。當地鐵發生事故後，乘客可通過聯絡通道進入臨近建築物，特別是發生水災的情況下，可充分利用城市高層建築物的優勢進行疏散。
列車若在站臺附近發生事故，待司機把車開到最近站臺並打開車門後，乘客在站臺工作人員的協助下進行疏散。
列車若在隧道中部發生事故，來不及駛往車站，乘客可立即疏散。如果車頭髮生災難，乘客應從車尾下車後步行至後方車站;如果車尾發生災難，乘客應從車頭下車後步行至前方車站。如果列車中部發生災難，乘客應從列車兩端下車後步行至前、後方車站。
列車若在車站站臺發生事故，乘客和站臺滯留人員應在工作人員幫助下緊急疏散，站外乘客在聽到廣播後，不得進站。
車站站臺或站廳發生災難時，車站工作人員通過廣播系統對車站滯留的乘客進行疏散，乘客可利用車站樓梯、出入口迅速撤至地面。
乘客在疏散中，如果被裹挾至擁擠的人群中，要聽從指揮人員口令。應與大多數人的前進方向保持一致，不要試圖超過別人，更不能逆行，千萬要避免被絆倒。
擁擠中，如發現有人摔倒，要馬上停下腳步，同時大聲呼救，告知後面的人不要靠近。
當帶著孩子遭遇擁擠的人群時，最好將孩子抱起來，避免在混亂中被踩傷。
若被人流推到，要設法靠近牆壁，身體面壁蜷成球狀，雙手在頸後緊扣，以保護身體最脆弱的部位。如有可能，抓住一樣堅固牢靠的東西。
注意事項
請自覺配合安檢