在交款之前，工作人員會陪準車主對新車進行外觀驗車。如果是車源充足的車型，挑選的餘地大，可進行一番對比。如果買的是車源緊俏的車型，不能因為覺得好不容易等到車就匆匆驗收，這時沒有比較的車輛，就需要自己對車輛各個細節進行觀察。
工具/原料
汽車，汽車內飾，汽車機艙
步驟/方法
車門玻璃：車門玻璃應升降自如，上升能到頂，下降能到底，側滑窗開關應輕鬆自如，推拉順當，密封良好
儀表板：儀表板上各種儀表應齊全有效，不反光，不被任何物體遮擋，象形圖案能準確理解，易於識別。插入鑰匙擰開電門，觀察各個指示燈是否正常工作。
ABS、氣囊是否有自檢顯示，並瞭解里程錶已行駛里程。
方向盤：晃動方向盤，上下不應有間隙，左右自由行程不應過大，表面手感要好。
座椅：座椅表面應清潔完好，無破損、劃傷。前排座椅可前後自由移動，並有多個位置可固定。前後移動和靠背倒立是否困難；安全帶拉伸是否正常。
儲物空間：檢查車內每一個儲物空間的整潔度，和開啟、鎖閉的可靠性。目前車內儲物空間很多，儘量不要遺漏，如中空臺部分的多個儲物盒、車門、座椅下面和後面、前後中央扶手等處。
安全帶：仔細檢查每一條安全帶拉開、自動回收、鎖止的可靠性，應該平穩順暢。模擬並檢查保險帶在發生作用時的可靠性，就是用手特別迅速地拉動保險帶。如果是高低可調的保險帶，還應該進行調整測試。
里程錶：里程錶越少越好。檢查里程錶有無計錄數字，其數值，零公里”，顧名思義就是幾乎沒有跑過的新車。當然，“零公里”並不是指里程錶上顯示的數字絕對為"0"，一般認為，里程錶在60公里以下的，都可以認為是"零公里"。因為汽車廠家在試車、進出庫、裝載時要消耗掉一定的里程。
機油：拉出機油尺看機油顏色，看的時候要著車三分鐘後熄火，拉出油尺用紙巾擦拭，油黑的淘汰。
電瓶：電瓶的固定樁頭與電線的連線應可靠、良好，用手扳無鬆動現象。接頭有否腐蝕，小窗是否綠色。
車漆：車身表面是否有劃痕、凹陷。如發現某一部分漆色或厚薄與周圍不相吻合，或顯現出細微的圈狀刮痕，可能是受過損傷後經重新噴塗美容所致，要向工作人員求證。另外注意發動機艙、車底邊緣是否有貼補痕跡。
車門：開車門時檢查鑰匙和鎖的配合情況，有中控裝置的檢查是否到位和反映靈敏。試試車門開啟是否靈活，開門鎖時不應太吃力，而且門軸不應有雜音。注意關門是否能一步到位，好的車關門時聽到的聲音較沉悶，差的用力小了關不嚴，需用大力撞擊才能關嚴，而且聲響尖利。反覆推拉車門和翻蓋後備箱有無生澀之感，觀察關閉後的車門是否關閉完全，並注意閱讀燈的顯示狀況。
縫隙：檢查前蓋、車門及周圍框的間隙是否均勻，有無過大過小處。前機器蓋兩邊縫隙是否對稱。
車輛配件：認真檢查車輛配件，諸如電瓶、雨刷、輪胎、機油等耗材，看看是否老化。底盤、輪拱、避震器、懸掛：查看底盤、輪拱、避震器、懸掛等工作情況，可用手大力按動車頭和車尾，鬆開後，看其彈動次數，在2～3次之間為好。
發動機艙、車底邊緣：查看發動機艙、車底邊緣是否有貼補痕跡，以防買到事故翻修車。檢查底盤時，可把車開上地溝，以便於查看。
風擋玻璃：玻璃是否完好，是否有裂紋。根據玻璃下腳的標記可以看出玻璃是不是原配的。
輪胎：輪胎是否完好無磨損等。輪胎有無虧氣和破損現象。輪胎等是否老化。通過輪胎的DOT提示，能夠看出車輛的大概生產時間。
裝飾條：裝飾條是否有鬆動或粘貼不牢。
備胎：要看好備胎的型號，其他備用工具是否齊全。
注意事項
檢查車內各處的潔淨程度，應該沒有任何髒東西，尤其是角落等處，如果比較髒則可能是別人挑剩下的或者有問題調整過的車。同時應該檢查所有飾面是否含有破損的地方，如中空臺、座椅、車頂、車地面等