離合器分離不徹底的故障解決方法?

故障現象。發動機在怠速運轉時，踩下離合器踏板，掛檔感到困難，變速器齒輪發出撞擊聲；如強行掛曆上檔後，不擡離合器踏板，汽車就行走或發動機熄火。

故障原因

　　（1）離合器踏板自由行程過大。

　　（2）離合器分離槓桿不在同一平面上。

　　（3）離合器從動盤翹曲，鉚釘鬆脫或更換了過厚的新摩擦片。

　　（4）離合器從動盤轂鍵槽與變速器一軸鍵齒鏽蝕，使其移動困難。

　　（5）雙片式離合器中間壓盤限位螺釘調整不當。

　　（6）離合器液壓操縱系統不良。

故障診斷與排除

　　（1）踩下離合器踏板幾乎接觸底板時，才能切斷離合器，這說明離合器踏板自由行程過大，應調整離合器踏板的自由行程。機械操縱式調整離合器拉桿上的調整螺母，改變拉桿的長度，液壓操縱式調整偏心螺栓（有的車型是調整分泵推杆的長度）改變主缸活塞與推杆間隙。

　　（2）液壓操縱離合器，若自由行程正常，踩下離合器踏板時感到軟弱無力，說明油液管路中滲入空氣或有滲漏油處或者油液不足。油不足應及時補充；油路中有空氣應取下液壓分泵端部的放氣閥帽，擰鬆放氣閥排出；有洩露時應予以更換產生洩露的機件。

　　（3）檢查分離槓桿高低是否一致，分離杜杆支架螺栓是否鬆動，必要時進行調整可擰緊。

　　（4）對於雙片式離合器，應檢查調整限位螺釘與中劉壓盤的間隙。其方法是使離合器完全接合狀態，把三個限位螺釘擰到底，然後再退回2/3~5/6圈（相當於限位螺釘與鎖片間發出4-5響）。

　　（5）如上述檢查與調整仍無效時，應送修理廠檢修。