簡介：
周莊水鄉古鎮位於蘇州，因陳逸飛的一副油畫名作“故鄉的回憶”而聞名。被稱之為“中國第一水鄉”，古鎮周莊一年四季都呈現出小橋、流水、人家，一幅悠然的水鄉風情。這裡有雙橋、明清時期的代表建築以及沈萬三的傳說。
工具/原料
公路：周莊不通火車，暫時也沒有高速公路直達，前往周莊可以選擇從上海、南京、蘇州、崑山、浙江等地乘坐前往周莊的旅遊專線或普通班車。不過其實這個汽車就是公交車，人挺多的。
經滬寧高速－崑山出口往南行至周莊
滬杭高速－嘉興出口－平望方向－318國道－商周公路至周莊
坐火車至上海、蘇州或崑山，均有班車抵至周莊。
自駕車線路上海方向：
A9高速—從金澤下高速—走大約4公里的318國道—轉金商公里—到商塌再轉商周公路－周莊。
上海市區出發－延安高架路－滬青平高速公路入城段（A9公路）－中春路－滬青平公路（318國道，經青浦、朱家角）－大觀園－商塌－周莊，全程70公里。
崑山方向：高速公路崑山出口－昆周公路－錦溪－周莊，38公里。
蘇州方向（經甪直）：蘇虹機場路（經甪直、張浦）－周巷－昆周公路－大市－錦溪－周莊，71公里。
蘇州方向（經同裡）：蘇州－蘇嘉公路－吳江市區（鬆陵鎮）－松北公路－平望－滬青平公路－北厙－金家壩－周莊。
浙江方向：滬杭高速公路嘉興出口－蘇嘉公路－平望－滬青平公路－北厙－金家壩－周莊。
景區交通：
出租車:周莊汽車站到古鎮可乘出租車及三輪車前往，出租車桑塔納10元/輛，夏利、微型車5元/輛，人力三輪車3元/輛。小蝦米體驗了最便宜得人力三輪車，感覺非常不錯，沿途還能欣賞風景哦，強烈推薦。路上看到的橋，感覺不錯，但是什麼名字就不知道了。
遊船:周莊景區的遊船有古鎮和新區兩部分。
古鎮上所租木舟遊船每條80元（限乘8人）/20分鐘，新區150元（限乘8人）/1小時
南湖風情遊40元/船（限乘8人）
南湖衝浪遊80元/艇（限乘6人）
汽艇環鎮遊120元/艇（限乘6人）
周莊—同裡單程180元/船，雙程220元/船（限乘6人）
方法/步驟：
周莊水鄉的雙橋，俗稱鑰匙橋，由一座石拱橋——世德橋和一座石樑橋——永安橋組成。清澈的銀子浜和南北市河在鎮區東北交匯成十字，河上的石橋聯袂築，顯得十分別致。因為橋面一橫一豎，橋洞一方一圓，樣子很像是古時候人們使用的鑰匙，當地人便稱之為“鑰匙橋”。
雙橋中，石拱橋橫跨南北市河，橋東端有石階引橋，伸人街巷；石樑橋平架在銀子浜口，橋洞僅能容小船通過，橋欄由麻條石建成。雙橋最能體現古鎮的神韻，碧水泱泱，綠樹掩映，欵乃聲聲的小船在橋洞穿過。橋邊，一年四季都有來自各地美術院校的師生，在全神貫注地寫生，攝影愛好者則端起照相機，選擇最佳的拍攝角度。站在市河一側舉目望去，鑰匙形的雙橋連同不遠處的清代石拱橋——太平橋，一個鏡頭可以攝下市河上的三座古橋。
關於雙橋，有一則動人的故事。1984年春天，曾經在上海油畫雕塑室工作，後赴美留學的青年畫家陳逸飛，前往周莊寫生。當時崑山至周莊的公路尚未築通，只能走水路。便借了一條小船，經陳墓去周莊。由於時間短促，陳逸飛不能採取在畫板上一一寫生的辦法，只能用攝影這種最便捷易行的方法記錄周莊。他帶了照相機和滿滿一旅行包柯達膠捲，盤桓了一個星期，旅行包裡的膠捲全部攝完，才依依不捨地離去。《故鄉的回憶》就是他這次水鄉之行的收穫之一
張廳是周莊鎮僅存的少量明代建築之一，為江蘇省重點文物保護單位。原名怡順堂，相傳為明代中山王徐達之弟徐逵後裔於明正統年間所建。清初出賣給張姓人家，改名玉燕堂，俗稱張廳。近幾年來經過有關部門精心維修，恢復了原有的風貌。張廳前後七進，房屋70餘間，佔地1800多平方米，廳旁有河穿屋而過，雖歷經五百多年滄桑，但氣派依舊。
走過沿街的門廳，面前是一個天井，綠意盎然。兩側是低矮的廂房樓，上下落不都設蠡殼窗戶。在漫長的歲月中遭到損害的磚雕門樓，堅實的石柱，細膩精良的雕飾，仍不難看出張廳昔日的風采。大廳軒敞明亮，—抱粗的庭柱下是罕見的木鼓墩(柱礎)，這是明代建築的明顯標誌。廳堂內佈置著明式紅木傢俱，張燈結綵，迎送賓客。牆上懸掛著字畫，—副對聯尤其引入注目，上聯是“轎從門前進”，下聯是“船自家中過”。仔細琢磨，對聯十分貼切地寫出了張廳的建築特色。
大廳的東側，有一條幽暗深長的陪弄。舊時，沒有大事輕易不開正門，每逢婚喪喜慶或有貴賓來訪，才打開大門，擡進轎子。平時家人進出都走陪弄。張廳的後院，是—個閒靜素潔的小花園，四周圍擁著粉牆黛瓦的民居。高高的風火牆下，翠竹搖曳，月季吐豔，書帶草點綴著曲徑。引人注目的是一柱太湖石，玲瓏剔透，潔白如雪，高峰處有一巒狀如飛燕，於是人們將它稱之為玉燕峰。它為這個小巧的花園增添了幾分靈秀之氣
沈廳原名敬業堂，清末改為鬆茂堂，由沈萬三後裔沈本仁於清乾隆七年(公元1742年)建成。整個廳堂是典型的“前廳後堂”的建築格局。在所有江南民居中，其建築規模之大，為江南民居之最。沈廳在十年浩劫中遭受嚴重破壞。自1983年以後，開始沈廳的修復工程，先後修復了鬆茂堂、茶廳和大堂樓，開通了走馬樓，後廳屋也已與波光粼粼的銀子浜溝通。經過修繕的沈廳，恢復了清代建築的風貌，成為受人歡迎的旅遊景點。
據《周莊鎮志》記載：“沈本仁早歲喜歡邪遊，所交者皆匪類。及父歿，人有‘不出三年，必傾家者’。本仁聞之，仍置酒，召諸匪類飲，各贈以錢，而告之曰：‘我今當為支持門戶，計不能與諸君遊也！’由是，閉門謝客經營農業，於所居大業堂側拓敬業堂宅，廣廈百餘椽，良田千畝，遂成一鎮巨室。”看來沈本仁是屬於那種浪子回頭金不換的人物，他沒有把上輩人遺傳的家產揮霍殆盡，在父親死後發憤耕耘，拓展家業，建成了頗具規模的沈廳。
沈廳共由三部分組成。前部是水牆門和河埠，專門供家人停靠船隻、洗滌衣物之用，為江南水鄉的特有建築；中部是牆門樓、茶廳、正廳，是接送賓客，辦理婚喪大事和議事的地方；後部是大堂樓、小堂樓和後廳屋，為生活起居之處。前後樓屋之間均由過街樓和過道閣連接，形成一個環通的走馬樓，為同類建築物所罕見。七進廳堂內，佔地一百七十平方米的鬆茂堂居中。正廳面闊十一米，前有軒廊，進深七檁十一米，廳後有廊。正廳正面成正方形，廳兩邊是次間屋，有樓與前後廂房相接。屋面為兩坡硬山頂，除六檁至七檁為單屋頂棚，其餘都是雙屋頂棚。廳內樑柱粗大，鐫刻有蟒龍、麒麟、飛鶴、舞風等花飾。廳堂中央懸匾一方，“鬆茂堂”三個凸出的泥金大字，為清末狀元張謇所書。朝向正廳的磚雕門樓是五個門樓中最宏偉的一個，高達六米，三間五樓，上覆磚飛檐，刁角高翹，下承磚斗拱，兩側有垂花蓮，下面是五層磚雕，佈置緊湊。正中有匾額，刻有“積厚流光”四字，四周額框刻有精細的紅梅迎春浮雕。磚雕門樓上還鐫有人物、走獸及亭臺樓閣等圖案，包括《西廂記》、《狀元騎白馬》等古典戲文，線條精細流暢，人物神態各異，栩栩如生。在一塊長不盈尺的磚板上鐫刻前、中、遠三景，其刻工之精、構思之巧，足可與蘇州網師園中的磚雕門樓媲美。大堂樓木樑架造型渾厚，一律為明式圓形圖案。地板大多是六十釐米左右寬的單幅鬆板，堅固結實，可以想見當年建造時工程的艱重。大堂樓的欄杆與櫺窗製作較為精緻，與前廳的建築風格有所不同，屬徽派風格
富安橋，橫跨南北市河，通南北市街，相傳橋旁有總管廟，原名總管橋。橋長17.4米，寬3.8米，跨度米，刻有浮雕圖案，橋身四角有橋樓，遙遙相對，據說沈萬三的弟弟沈萬四，因不願重蹈其哥哥與朱元璋作對最終被髮配充軍的覆轍，而主動捐錢為鄉里做好事，曾捐錢修建過富安橋。富安橋的名字，就是表達了他富了以後祈求安康的心願。富安橋是古鎮橋與樓聯袂結構的獨特建築，也是江南水鄉僅存的立體型橋樓合壁建築。
1988年以來，有關部門撥款修復四個橋樓，黛瓦粉牆，飛檐朱欄，雕樑畫棟，一派古色古香。橋樓內設有茶樓和專售旅遊用品的商店，既可供他人歇憩，也是欣賞水巷風光和攝影留念的好景點，為江南水鄉僅存的橋樓合璧的立體型建築。
貞豐橋位於中市河西口，連接貞豐弄和西灣街，是一座單孔石拱橋，周莊古名貞豐裡，所以得名，明崇幀七年（163年）重修，清雍正四年（1726年）重建，橋長12.2米，寬米，跨徑44米。該橋拱洞完整，石隙裡有構杞，古意盎
注意事項
景區開放時間：8：00-21：00，節假日期間 7:00-8:30
沈廳、張廳都是歷經百年的大家老宅，佈局相差不大，選其中一戶即可
周莊旅遊四季皆宜。但最好不要節假日去，這時往往人流如潮。