春暖花開去郊遊京城騎行攻略?

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“生活就像一場旅行,不在乎目的地,在乎的是沿途的風景和看風景的心情。”看那連綿的高山,串珠式的平壩,深切的峽谷,高海拔的冰川,每一樣都能滿足我們對旅行生活的想象。在此,下面特地為想出遊的你準備了生活家出遊指南,邊玩邊享受探險的刺激,背起包去體驗在路上的感覺吧!

方法/步驟

親水路線:

奧體北門-利水橋-小湯山-鐵壁銀山-九渡河-黃花城-四海鎮

路線描述:從興壽開始到達鐵壁銀山是連綿的丘陵地帶,從鐵壁銀山到九渡河是六公里的連續下山,要注意彎道技巧,路面會伴有沙粒,九渡河到黃花城平路居多,也會有大起伏的陡坡,黃花城到四海樑隘口有長達16公里的連綿盤山陡坡路段,可謂是整個行程中最為艱苦的,到達樑隘口經過幾公里的下坡九到四海古鎮了。沿途景緻:鐵壁銀山,有興趣可以遊覽銀山塔林;黃花城水庫:當地人稱之為“小西湖”。

騎行強度:4

頤和園-陽坊-南口-昌平-十三陵水庫-蟒山

路線描述:從昌平到十三陵水庫大壩為上下起伏路,蟒山腳下到山頂約9公里山路,下山時注意其顛簸路段,更要注意不要觸碰中央隔離訊號裝置,否則很容易發生危險。沿途景緻:十三陵水庫、九龍遊樂園、蟒山國家森林公園。

騎行強度:2

航天橋-模式口-軍莊-下葦店-東方紅隧道-斤峪口-珍珠湖水庫-原路返回。

路線描述:爬坡路段只有東方紅隧道山頂兩側,總計約8公里,珍珠湖水庫於109國道岔口處,從岔口到水庫有數公里,某些路段較顛簸。沿途景緻:可以騎車到珍珠湖水庫欣賞天然美景。如果你繼續沿109國道騎行到85公里處,可以看到齋堂水庫或沿岔路騎行至爨底下村。

騎行強度:2

春暖花開去郊遊京城騎行攻略

採摘騎行線:

頤和園-陽坊-流村-高崖口-大村-斤峪口-東方紅隧道-軍莊-模式口-航天橋路。

線描述:全程大約150公里,山區路段居多,從流村進入,從高崖口山腳下開始到高崖口共計12公里,是連續的盤山公路,騎行強度頗高,高崖口到大村約6公里,下坡坡度陡而彎道急,要注意控車技巧,尤其是大風的天氣最好放棄,到山頂處即原路返回,因為山地西側側風強勁,很容易出現危險。

大村到斤峪口路線為6公里盤山公路爬坡,10公里盤山公路下坡,下坡要注意沙粒,從斤峪口到東方紅隧道山腳下約10公里平路,沿路是永定河,在經過約4公里多彎道而坡度陡的盤山公路後到達隧道,穿越隧道時要摘掉墨鏡,團隊行進一頂要保持距離,隧道長達500米,沒有燈光,漆黑得伸手不見五指,出得隧洞經過4公里得下坡盤山公路,約11公里起伏路就可以到達軍莊,從軍莊到達航天橋基本上都是平路了。沿途景緻:高崖口海拔千米,秋季得時候可以採摘柿子。

騎行強度:2

春暖花開去郊遊京城騎行攻略

古城騎行線:

航天橋-模式口-軍莊-下葦店-東方紅隧道-斤峪口-齋堂鎮-沿河古城-原路返回。

路線描述:從東方紅隧道到達齋堂均為起伏緩慢路段,從齋堂到達沿河古城,則需要上坡7公里下坡7公里,對騎行者來說可以是個考驗,航天橋到齋堂得里程為82公里。沿途景緻:沿河古城是明代戚繼光修建得古城,用來抵禦敵寇,目前儲存基本完好,在這裡可以充分感受到明代得氣息。

騎行強度:4

春暖花開去郊遊京城騎行攻略

賞花騎行線:

航天橋-模式口-軍莊-妙峰山-軍莊-模式口-航天橋

路線描述:其中21公里是連續盤山公路。沿途景緻:妙峰山每年農曆四月初一到十五辦廟會,六月初千畝玫瑰花爭奇鬥豔。

騎行強度:3

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古剎騎行線:

航天橋-模式口-大峪-雙峪-戒臺寺-潭柘寺-松樹齡隧道-賈峪口-原路返回。

路線描述:沿108國道前行,空氣質量較差,可以考慮到達松樹嶺隧道西南側山腳下即返回。沿途景緻:戒臺寺、潭柘寺。

騎行強度:2

公主墳-五棵松-豐臺路口-盧溝橋-長辛店-雲崗-良鄉-閻村路口-周口店-石經山-雲居寺-原路返回路線描述:豐臺路口到良鄉路況不是很理想,石經山一帶則有兩段5公里左右得盤山公路需要爬坡,當然也會有兩個5公里左右的下坡。沿途景緻:盧溝橋抗日戰爭紀念館,盧溝曉月石碑、宛平城、盧溝橋石獅;長辛店:二七(大罷工)紀念館。

騎行強度:3

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