如果你想購買一架私人飛機一償飛行夙願，那麼不充分地瞭解相關情況，就盲目下手，是萬萬不行的。6個選購私人飛機的關鍵密碼，幫你充分掌握私人飛機的奧妙，找到最適合自己的飛行體驗。
1、“機型”選擇：公務機才是王道
明確自己的需求絕對是挑選合適座駕的第一步。如果你嚮往三兩好友在城市間穿行的舒暢，如果你只想圓兒時成為飛行員的夢想，小型直升機或者輕型飛機將是你的不二選擇。
無需專門的機場和跑道，直升機就能輕鬆勝任你短途飛行的需求，盤旋於高樓大廈之上，城市的美景一覽無餘。如果你想長途旅行，甚至飛出國門，又或者你 嚮往在商務活動中彰顯自己的身份與品位，一架公務機會成為你稱職的合作伙伴，於萬米高空洽談專案，偉岸高大的建築現在彷彿顆顆流星，於藍天中指點江山，這 樣的豪情豈是拘泥於會議室中洽談所能比擬的。
在中國，國家領空受到國家管制，不是私人飛機想飛就能飛的，尤其是近地的低空管制更加嚴格。私人飛機要申請低空飛行難度很大。同時，由於私人的小型 飛機駕駛證考核困難以及目前私人飛機主要用於商務飛行等的諸多原因，私人直升機和輕型飛機的飛行難度較大，因而，擁有者也是屈指可數。中國私人飛機的主要 機型還是以能夠勝任商務飛行用途的公務機為主，公務機屬於高空飛行，航程申請相對容易。
2、飛機的“品牌”效應
對於私人飛機而言，大品牌意味著高安全係數、高質量、高服務、高售後，既然已經決定要為自己選購一架私人飛機，名聲赫赫的大牌怎可遺漏。
3、“不差錢”也得聊的“價格”
提及飛機的價格，大多數人都會下意識的認為那是一筆不小的開支，其實不然。私人飛機中固然有動輒千萬美元計的進口高階公務機，其價格和豪華程度令人咂舌，但私人飛機領域中也有親民的國產小型飛機，能夠輕鬆滿足人們翱翔藍天的願景。
如果對你而言，國產小飛機遠不能滿足你的要求，那麼世界航空業巨頭們的公務機或許值得你考慮，制定自己的航程，攜三五合作伙伴，於陽光明媚之日在機艙中工作，且行且享受，當辦公室位於萬米高空，當飛機成為移動工作場所，於天地間暢談理想，亦是樂事。
其實，決定私人飛機價格的另一個重要因素就是飛機的航程，飛行航程越遠，飛機的價格就越高。因此，在購買座駕前，先好好盤算一下自己的旅程吧，短途或是長途，去東京、倫敦還是紐約，忘了計算自己的最大航程就將飛機 收入囊中可不是明智之舉。
進口飛機的稅費不容小覷，17%的增值稅以及6%的進口稅，將飛機的價格提升不少。此外，機庫使用費用也是一筆巨大開支，目前國內依據飛機 的重量收費，一臺普通公務機一晚的停機費就達幾萬。同時，機組、飛機的保養、維修和飛行申請等雖然有專業飛行服務公司可以提供一條龍服務，但相關年費也需 以百萬計。
4、私人定製你的空中“內飾”
私人飛機的內飾歷來是飛機主人品位的象徵，飛機效能再優秀，如果艙內裝飾無法稱道，難免給人金玉其外的嫌疑。沒有了公共飛機搭載旅客量的要 求，寬大的公務機機艙留給了你廣闊的施展空間，大到座位的安排、傢俱的材質，小到飛機上的餐具，所有的一切都可以由購買者自行設計與選擇。還在豔羨五星級 酒店的奢華享受？還在留戀酒吧的濃郁氣氛？還在不捨家中的柔軟沙發？無需猶豫，你可以把它們統統搬上你心愛的座駕。色彩的碰撞，元素的結合，讓飛機承載著 你的設計理念萬里遠航。
雖說機艙裡的內飾都可以自主決定，不過事無鉅細必然耗費時間，如果你想節省時間，不如在銷售商提供的裝飾方案中進行選擇，你可以在此基礎上加以改變，既節省了時間，也能體現你的獨到品味。如果你還是不甘自己的飛機內飾平庸，那麼不妨試試跨界合作吧。
如果你覺得僅僅裝飾飛機內部還不能凸顯你的個性與品位，那麼飛機機身再一次為你提供了施展的機會。在機身上繪上心愛座駕的名字，為座駕披上新衣，即使同一型號，你的座駕也會在空中呈現別樣的魅力。置身自己選配的飛機飛行於城市上空，窗外是景，誰又能說窗內不是景呢？
5、尊享私密“服務”
奢華獨享的候機樓，正是高階服務的起始點！與私人飛機的高階尊享服務相比，商務頭等艙還是略遜一籌。雖然頭等艙的候機室依然寬敞，可是你必須接受排隊過安檢的無奈，雖然頭等艙的服務 一流，但是停飛和晚點你同樣需要忍受。這一切在私人飛機上幾乎不可能發生。
在虹橋機場的公務機基地，映入眼簾的是獨享的候機室，公務機候機樓內的設施彷彿 五星級酒店，柔和的燈光，舒適的沙發，除了休息室外，還設有影音室、視訊會議室以備商務人士的不時之需。候機室旁的安檢通道沒有絲毫嘈雜，在飛機起飛前， 海關人員會提前到達安檢口專門為你安檢、放行，停機坪上的飛機近在咫尺，跑道就在一旁，旅客通過安檢後就可以直接走出候機室登機起飛。
候機室裡的配餐室也會依據你的喜好為你特別調配食物。如果你覺得還不能完全滿足你的需求，大可帶上自己的服務人員，自配食物。機組人員的休息室在二樓，能更好地保護旅客的私 密性。沒有了誤點、轉機的煩惱，你要做的就是隨意享受公務機基地為你提供的尊享服務，欣然踏上自己的旅程。
6、耐心
手續的繁複是私人飛機面臨的一個挑戰，在購機時如此，飛行時亦是如此，即使租賃公司也不能倖免。在購機階段，首先要取得中國民用航空局的辦 理批文，獲批之後，方可進口，海關批覆進口後，辦理國籍註冊證、適航證、電臺執照、運營許可證，這些證件全部辦理完畢，才可以飛行。終於選購到了心儀的座 駕，配備好了機組人員，千萬不要以為這樣就大功告成，沒有辦妥審批手續，你心愛的飛機只能無奈地在停機坪上做擺設。在我國，所有飛行必須預先申請，經批准 後方可實施，如果未經批准，擅自飛行，“黑飛”的代價輕則罰款，重則可能會被追究刑事責任。
原作者： 飛機之家