說的葉子板就是我們常說的輪弧，那做葉子板隔音能有哪些好處呢？相信有的人很反感車輪那塊噪音，那噪音是怎麼來的呢？主要還是因為輪胎滾動時產生的旋流噪音、砂石擊打輪弧的噪音和輪胎走過不平路面時產生的胎燥。那怎麼才能消除這樣的噪音呢？這個時候就需要在葉子板上做隔音，這樣才能將以上產生的效果降到最低，用的材料越好，噪音才會越低。
下面三正汽車音響來介紹下STP隔音材料對於葉子板有什麼樣的作用和特點呢？
第一，絨面緩衝_輪弧戰甲。輪弧襯板使用熱壓成型技術，將化纖材料壓制成輪弧內襯的形狀，利用其材料表面良好的彈性絨面來緩衝撞擊帶來的噪音，同時將各種由輪弧部位傳入駕駛艙內的各種共鳴音、行駛中的摩擦噪音阻隔在外。第二，適用各種車型。根據不同車型輪弧部位的實際尺寸進行改造，經過10顆自攻螺絲的加固後，再使用戒刀修剪裁切多餘的邊角，經過一整套標準的施工流程後，輪弧襯板可以適用幾乎所有的車型。第三，形態穩固_持久防水。不易變形：化纖成分經過熱壓處理，質地緊湊，形成高密度穩定結構。防水：材料表現出疏水性，沾水後迅速風乾，不影響效能。、第四，輕量化材質。一對輪弧襯板的重量為1千克，應用輕量化材料，保證了隔音效果的同時，不增加車體負重，也不必擔心重量增加引起的燃油耗費。