綠色駕駛指即能夠節省燃油、降低尾氣排放，同時又能延長車輛使用壽命的駕駛方法。 可以通過一些方法，訓練自己的駕駛行為，達到綠色駕駛的目的。
綠色駕駛的技巧
下車後要關閉汽車電器
汽車上各種耗電裝置越來越多，不知不覺間增加著人們的油費支出。後擋風電加熱器使用10個小時，整車油耗將增加1升。所以，不要認為車上用電不像家裡一樣插電卡就不花錢，事實上，車上的耗電要遠比平日家裡買電貴很多。下車時記得關閉所有電器，包括收音機、空調、車窗加熱系統等。否則下次啟動汽車時，它們可能自動開啟。
胎壓正常能省油3%
資料表明，只要有一個輪胎少打氣40KPa，這個輪胎就會減少1萬公里的壽命，而且還會令汽車的總耗油量增加3%。而經過測試符合廠家規定要求的胎壓，大約可以降低油耗3.3%。若輪胎氣壓降低30%，當汽車以40公里的時速行駛時，轎車的油耗會增加5%－10%。上車前習慣性地看一眼輪胎，如果感覺有點扁，就趕緊測一下胎壓。另外，檢查胎壓時不要忘了備胎，免得需要換輪胎時才發現備胎胎壓不足。
緩加油能減少噪音
一次猛加油和緩加油，同樣的速度，油耗相差可達12毫升，每公里會造成0．4克的多餘二氧化碳排放。另外，由於急加速造成輪胎與地面的強烈摩擦而產生的噪音汙染更是勻速駕駛時的7－10倍，還會使輪胎的磨損增加70倍，追尾風險增加4.3倍。要有意識地管住自己的右腳，讓其變得更加“溫柔”。
不需要原地熱車
通常情況下，很多車主會在冷車啟動後，在原地停留怠速熱車。但這樣做超過1分鐘，對發動機的損耗便會非常大。這樣做不僅增加了2.7%的發動機故障風險，而且原地熱車還會增加11.3%的二氧化碳排放，實屬“損人不利己”的舉動。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排出，導致排氣管生鏽，嚴重的甚至會被腐蝕穿孔。不需要原地熱車。在車輛剛剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鐘，讓發動機逐漸熱起來，然後再均勻加速行駛。
停車超一分鐘要熄火
堵車或等紅燈的時候，絕大多數車主的做法都是掛入空擋，拉上手剎，然後靜靜等待。發動機在空擋情況下怠速運轉3分鐘消耗的燃油足夠讓汽車多行駛1公里。遇到等紅綠燈停車時間超過1分鐘，堵車怠速行駛4分鐘以上以及停車等人的情況，一定記住要熄火。即使只等1分鐘，重新啟動也比怠速更省油。
開車時別打手機
開車撥打手機，駕駛員會下意識將車速平均降低17%，同時錯過路口的風險也會隨之增加40%。在大多數城市，開車打手機被交警逮住的話既要被罰款還要被扣分，其實很不划算。上車時把手機調成靜音狀態，下車再接打電話。如果車內有藍芽擴音電話系統，也算是個比較方便的選擇，但還是要儘量少用。
時速超60時別開窗
一直以來，所有汽車製造商都在竭盡全力地降低車輛風阻係數。但是，敞開的車窗絕對會讓廠家所做的這些努力毀於一旦。試驗表明，開啟車窗，汽車的風阻將提高至少30%。
注意事項
綠色駕駛習慣可以通過日常駕駛訓練養成，如不急加速、急剎車、不過多併線等。只要改善駕駛習慣，就可以提高燃油經濟性、降低使用成本。
綠色駕駛汽車的能量來自汽油。它是發動機的動力之源，沒有它汽車就無法轉動。汽車做的功越多，所需要的能量也就越多。這就是為什麼相同油耗下大排量SUV的行駛里程會遠遠低於小排量車。SUV車的額外重量加重了行車的負擔。
清除行李箱裡。運動裝備、嬰兒車、健身包以及冬季行車留下來的岩鹽都會降低燃油經濟性。據EPA估計，汽車載重每增加45公斤，其燃油經濟性就會降低2%。
利用輪胎省錢。靠輪胎來節省油耗開支的最簡單辦法就是確保輪胎的胎壓正常。充氣不足的輪胎會降低燃油效率。胎壓正常的輪胎可以將燃油經濟性提高3%。
如果想進一步提高效率，還可以將標準輪胎換成滾動阻力低的輪胎。這種輪胎比標準輪胎更硬，因此與地面的摩擦力更小。使用滾動阻力小的輪胎可以使燃油經濟性提高6%。不過，這種輪胎也有缺點，它們比標準輪胎更硬，會影響乘坐的舒適性和操作靈活性。
控制車速。車子啟動後在原地停留超過一分鐘，將對冷發動機的損耗非常大，這不僅增加了2.7%發動機故障風險，而且這期間還增加了11.3%的二氧化碳排放。而且，原地熱車還會使排氣管內的積水無法排除，導致生鏽甚至被腐蝕穿孔。正確做法是，無需原地熱車，在車子剛啟動時不要馬上加速，慢行幾分鐘後讓引擎熱起來之後再均勻加速行駛。