底盤裝甲的施工流程及注意事項?

這裡提醒想做底盤裝甲的朋友,影響底盤裝甲效果的因素有三個,一是材料最為關鍵;二是施工藝;三是考慮美容店是否正規。

底盤裝甲的施工流程及注意事項

第一步:清洗底盤

首先用舉升機將汽車升高,拆除車輪和內翼子板;中洗底盤,去除底盤上粘結的油泥和沙子,還可以用常見的鐵絲網刷,把車底附著的泥沙、油汙、腐鏽和其他雜物刮掉,直到露出金屬的本色為止。再用吹水將縫隙中的水吹出,並用毛巾將水擦乾。

底盤裝甲的施工流程及注意事項

第二步:局部包裹

“底盤裝甲”並非底盤全部裝甲,像發動機油底殼、變速箱外殼、進排氣岐管、排氣管、避震彈簧、避震器、方向軸等部位,在噴塗時都要拿遮蓋紙進行包裹,避免防鏽材料噴在上面。技師介紹,由於發動機底殼、變速箱外殼需要散熱,如果防鏽材料噴在它們上面,會影響她們的散熱;更加不能噴在排氣管上,車輛行駛時排氣管的高溫,會將表面的附著物烤焦而發出難聞的臭味。所以,必須先用遮蓋紙將這些部位遮蓋、尤其注意車身上的傳感器和減震器要遮蓋好。

底盤裝甲的施工流程及注意事項

第三步:仔細噴塗

仔細包裹好關鍵部位,技師就開始噴塗了。底盤防鏽膠經高壓噴槍噴出,均勻覆蓋在車輛底盤上。一般來說,底盤裝甲的厚度在2mm一5mm之間。也當然可以根據顧客的要求反覆噴塗。

底盤裝甲的施工流程及注意事項

第四步:乾透後裝件,完工

如果天氣晴朗乾燥,汽車噴塗2-4小時後就能投入使用,但完全乾燥還需要等待三天,在這三天內、最好不要用高壓水對底盤進行清洗。乾燥後的保護膜可以很好地粘附在清潔的汽車底盤上,具有極強的耐磨性和抗腐蝕性。材料,工藝等決定效果

底盤裝甲的施工流程及注意事項

底盤裝甲對車子有危害嗎

有不少車友諮詢,底盤裝甲對車子有什麼危險呀?!如果我們真的來去需找底盤裝甲的危害,那小編還真的有一條分享給大家,那就是增加了車身負重(6瓶1L裝的產品大概增重4kg),增加了油耗!不過再次在重複一下底盤裝甲的一點好處就是:施工後增加了車身的密封性,降低車內溫度由底盤出入車外,從而降低了空調的負荷,間接降低了油耗。任何一件施工項目都會有缺點和優點,這需要我們理性認識了。

底盤裝甲的施工流程及注意事項

相關問題答案