水路交通是什麼意思?
水路交通有哪些
1）沿海航線是中國海運的主要部分，承擔了全部客貨運任務的60％以上。沿海航線又可分為南、北兩個航區。北方航區以上海、大連為中心，重要的港口有：秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、寧波等。南方航區以廣州為中心，主要海港有：廈門、汕頭、湛江、海口。
兩個航區除了地域位置上的差異外，承擔的貨運任務也有區別，北方航區是中國能源、鋼材、木材和糧食的重要運輸線，而南方航區的貨運構成以農產品為主。同時，北方航區的貨運量要遠遠大於南方航區。
（2）隨著中國對外貿易的迅速增長和遠洋運輸船隊的壯大，中國遠洋運輸以上海、大連、秦皇島、廣州、湛江、天津、青島等港口為起點，和世界各國、各地區重要港口之間開闢了東、西、南、北四組重要遠洋航線。
東行航線：由沿海各港口東行到日本，再經日本橫渡太平洋到美洲各國。
南行航線：由沿海各港南行至東南亞、澳大利亞等地。
西行航線：由沿海各港南行到新加坡，折向西穿越馬六甲海峽人印度洋、紅海到達阿拉伯各國，再過蘇伊士運河、地中海，出直布羅陀海峽進入大西洋，或繞好望角進入大西洋，可到達非洲、歐洲各國。
北行航線：由沿海各港口北行到朝鮮、韓國和俄羅斯東部沿海各港口。
內河航運
中國東部季風區因氣候和地形的影響，河流湖泊眾多，許多河流具備通航的能力，目前主要的航道有：長江航道、京杭運河航道、珠江航道、松花江航道。
長江航道通航里程達7萬千米，是中國通航里程最長的河流，成為中國內河運輸的大動脈，被稱為“黃金水道”，重慶以下可通航1000噸以上的輪船，並且可以江海聯運，大大促進了沿江外向型經濟的發展。
中國的水路交通有什麼航線
（1）沿海航線是中國海運的主要部分，承擔了全部客貨運任務的60％以上。
沿海航線又可分為南、北兩個航區。
北方航區以上海、大連為中心，重要港口：秦皇島、天津、煙臺、青島、連雲港、寧波
南方航區以廣州為中心，主要海港有：廈門、汕頭、湛江、海口。
（2）中國遠洋運輸以上海、大連、秦皇島、廣州、湛江、天津、青島等港口為起點，和世界各國、各地區重要港口之間開闢了東、西、南、北四組重要遠洋航線。
東行航線：由沿海各港口東行到日本，再經日本橫渡太平洋到美洲各國。
南行航線：由沿海各港南行至東南亞、澳大利亞等地。
互 西行航線：由沿海各港南行到新加坡，折向西穿越馬六甲海峽人印度洋、紅海到達阿拉伯各國，再過蘇伊士運河、地中海，出直布羅陀海峽進入大西洋，或繞好望角進入大西洋，可到達非洲、歐洲各國。
北行航線：由沿海各港口北行到朝鮮、韓國和俄羅斯東部沿海各港口。
（3）內河航運
中國東部季風區因氣候和地形的影響，河流湖泊眾多，許多河流具備通航的能力
目前主要的航道有：長江航道、京杭運河航道、珠江航道、松花江航道。
長江航道通航里程達7萬千米，是中國通航里程最長的河流，成為中國內河運輸的大動脈，被稱為“黃金水道”，重慶以下可通航1000噸以上的輪船，並且可以江海聯運，大大促進了沿江外向型經濟的發展。
交通是什麼意思
交通jiāo tōng[釋義]
(1)（動）往來通達。阡陌～。（作謂語）
(2)（名）各種運輸和郵電事業的總稱（基本義）。～堵塞。（作主語）
(3)（名）抗日戰爭和解放戰爭時期指通信和聯絡工作。
(4)（名）交通員。
(5)（動）〈書〉結交；勾結。～權貴。（作謂語）
[構成] 偏正式：交〔通
[例句] 〈外〉日語。
其它意思：豐田
詞語解釋jiāo tōng ㄐㄧㄠ ㄊㄨㄙ
交通
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◎ 交通 jiāotōng
(1) [traffic]∶往來通達
阡陌交通。——晉· 陶淵明《桃花源記》
葉葉相交通。——《玉臺新詠·古詩為焦仲卿妻作》
(2) [association]∶交往
旁推交通。——唐· 柳宗元《柳河東集》
(3) [collude with]∶勾結
詞語解釋jiāo tōng ㄐㄧㄠ ㄊㄨㄙ
交通
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(1).交相通達。《管子·度地》：“山川涸落，天氣下，地氣上，萬物交通。” 晉 陶潛 《桃花源記》：“阡陌交通，雞犬相聞。” 康有為 《大同書》辛部第三章：“大同之世，全地皆為自治，全地一切大政皆人民公議，電話四達，處處交通。”
(2).感通；感應。《莊子·田子方》：“至陰肅肅，至陽赫赫；肅肅出乎天，赫赫發乎地。兩者交通成和而物生焉。” 唐 張鷟 《遊仙窟》：“娘子向來頻盼少府，若非情想有所交通，何因眼脈朝來頓引？”
(3).引申為交流。 蔡元培 《美術的起源》：“﹝音樂﹞可以說是人類交通感情的工具。”
(4).交往；往來。《韓詩外傳》卷十：“ 淵 願貧如富，賤如貴，無勇而威，與士交通終身無患難。” 北魏 楊炫之 《洛陽伽藍記·永明寺》：“南中有 歌營國 ，去京師甚遠，風土隔絕，世不與中國交通。” 魯迅 《華蓋集續編·雜論管閒事、做學問、灰色等一》：“因為既能通信，也許將來就能交通。”
(5).勾結；串通。《漢書·江充傳》：“﹝ 充 ﹞詣闕告 太子丹 與同產姊及王后宮奸亂，交通郡國豪猾，攻剽為奸，吏不能禁。”《新唐書·僕固懷恩傳》：“御史大夫 王翊 使 回紇 還， 懷恩 慮洩其交通狀，因留不遣。”《紅樓夢》第一○五回：“ 賈赦 交通外官，依勢凌弱。”
(6).指性交。《百喻經·摩尼水竇喻》：“昔有一人與他婦通，交通未竟，夫從外來，即便覺之。”
(7).各種運輸手段和郵電通信的總稱。 胡適 《國語文法概論》：“後來陸地交通有了人力車、馬車；火車、電車；水路交通有汽船，人類交通更方便了，更穩當了，更快捷了。” 洪深 《青龍潭》第二幕：“ 林公達 ：‘必得等到交通發達，生活才會比前進步，比前寬裕的。’”
(8).指擔任通迅聯絡工作的人員。 陳毅 《贛南遊擊詞》：“交通晨出無消息，屈指歸來已誤期。” 浩然 《豔陽天》第八十章：“他蹲在小河邊撩著水洗了一把臉，就往鄉里跑。他要把連夜趕寫出來的報告材料，通過內部交通，立刻轉到縣委去。”
從事旅客和貨物運輸及語言和圖文傳遞的行業。包括運輸和郵電兩個方面，在國民經濟中屬於第三產業。運輸有鐵路、公路、水路、航空和管道五種方式，郵電包括郵政和電信兩方面內容。
交通是隨著人類生產和生活的需要而發展起來的。古代，人們......
交通要衝什麼意思
多條重要道路會合的地方。處在交通要道的形勝之地。 《後漢書·傅燮傳》：“今 涼州 天下要衝，國家藩衛。” 宋 岳飛 《奏辭鎮南軍承宣使第三狀》：“況 九江 乃控扼之重地，連 武昌 為襟帶之要衝。” 清 張尚瑗 《仙霞關》詩：“爾來文物盛 唐 宋 ，舟車衢信當要衝。”
什麼叫做交通?
1詞語
基本信息
【詞目】交通
【拼音】jiāo tōng
【註音】ㄐㄧㄠ ㄊㄨㄙ
【英譯】[association；collude with；traffic]
【韓譯】교통
【基本解釋】
古義：交錯相通。今義：各種運輸和郵電事業的總稱。
詳細翻譯含義
1、交錯相通。
阡陌交通。——晉· 陶淵明《桃花源記》
葉葉相交通。——《玉臺新詠·古詩為焦仲卿妻作》[1]
2、交往。
旁推交通。——唐· 柳宗元《柳河東集》
3、 結交；勾結。
4、各種運輸手段。
東漢劉熙《釋名》曰：“道者，蹈也；路者，露也。”譯為道路是經過人們踩踏而成的，這種小路就是原始的交通，即交通之始。
5、抗日戰爭和解放戰爭時期指通信和聯絡工作。
6、交通員。
7、溝通（基督教用語）。
8、各種運輸和郵電事業的總稱。
【出處】
1、交相通達。
《管子·度地》：“山川涸落，天氣下，地氣上，萬物交通。” 晉 陶潛《桃花源記》：“阡陌交通，雞犬相聞。” 康有為《大同書》辛部第三章：“大同之世，全地皆為自治，全地一切大政皆人民公議，電話四達，處處交通。”
2、感通；感應。
《莊子·田子方》：“至陰肅肅，至陽赫赫；肅肅出乎天，赫赫發乎地。兩者交通成和而物生焉。” 唐 張鷟 《遊仙窟》：“娘子向來頻盼少府，若非情想有所交通，何因眼脈朝來頓引？”
3、引申為交流。
蔡元培《美術的起源》：“﹝音樂﹞可以說是人類交通感情的工具。”
4、交往；往來。
《韓詩外傳》卷十：“淵願 貧如富，賤如貴，無勇而威，與士交通終身無患難。” 北魏 楊炫之《洛陽伽藍記·永明寺》：“南中有歌營國，去京師甚遠，風土隔絕，世不與中國交通。”《東周列國志》第七十九回：“忽一日，想起越人伐吳之恨，謀欲報 之。忽聞齊與楚交通聘使，怒曰：‘齊、楚通好，此我北方之憂也！’” 魯迅《華蓋集續編·雜論管閒事、做學問、灰色等一》：“因為既能通信，也許將來就能交通。”
5、勾結；串通。
《漢書·江充傳》：“﹝充﹞詣闕告太子丹與同產姊及王后宮奸亂，交通郡國豪猾，攻剽為奸，吏不能禁。”《新唐書·僕固懷恩傳》：“御史大夫王翊使回紇還，懷恩慮洩其交通狀，因留不遣。”《紅樓夢》第一○五回：“賈赦交通外官，依勢凌弱。”
6、指性交。
《百喻經·摩尼水竇喻》：“昔有一人與他婦通，交通未竟，夫從外來，即便覺之。”
7、各種運輸手段和郵電通信的總稱。
胡適《國語文法概論》：“後來陸地交通有了人力車、馬車；火車、電車；水路交通有汽船，人類交通更方便了，更穩當了，更快捷了。” 洪深《青龍潭》第二幕：“林公達：‘必得等到交通發達，生活才會比前進步，比前寬裕的。’”
8、 指擔任通迅聯絡工作的人員。
陳毅《贛南遊擊詞》：“交通晨出無消息，屈指歸來已誤期。” 浩然《豔陽天》第八十章：“他蹲在小河邊撩著水洗了一把臉，就往鄉里跑。他要把連夜趕寫出來的報告材料，通過內部交通，立刻轉到縣委去。”交通的發展史
2標識介紹
指路標識
用以指示市鎮村的境界、目的地的方向和距離、高速公路出入口、著名地點所在地等交通信息，其顏色為藍底（綠底）+白圖案，[2]它們能幫助駕駛者定位及 辨別方向。藍底色指路標識通常與城市道路有關，而綠底色指路標識則與城市快速路及高速公路有關。
警告標識
交通警告標誌是用圖形符號和文字傳遞特定信息，用以管理交通、指示行車方向以保證道路暢通 與行車安全的設施。適用於公路、城市道路以及一切專用公路，具有法令的性質，車輛、行人都必須遵守。 交通標誌分為主標誌和輔助標誌兩大類。主標誌中有警告標......
長江中游地區的水路交通樞紐是什麼
長江中游是從常北宜昌到江西湖口，中間比較大的城市是武漢，有長江支流漢江注入，因此武漢應該為長江中游的水路交通樞紐。
什麼叫內河港口？？平民化，易懂，意思對即可。
中國十大港口概覽
1.上海港
上海港控江襟海，地處長三角水網地帶，水路交通十分發達。目前，上海市內河港區共有3250個泊位，最大靠泊能力為2000噸級。黨的十一屆三中全會以後，上海港的發展步入了快車道。上個世紀90年代新建了羅徑、外高橋一期、外高橋二期等新港區。港口經營業務主要包括裝卸、倉儲、物流、船舶拖帶、引航、外輪代理、外輪理貨、海鐵聯運、中轉服務以及水路客運服務等。1996年1月，上海國際航運中心建設正式啟動。2002年6月，洋山深水港區開工建設，上海港又開始從河口港向真正的海港跨越。2003年完成貨物吞吐量3.16億噸。完成集裝箱吞吐量1128.2萬標準箱，是我國大陸首個突破1000萬TEU大關的港口。2004年貨物吞吐量和集裝箱吞吐量快速增長，分別完成3.79億噸和1455萬標準箱，分列世界港口第二位和第三位。上海港2005年的貨物吞吐量達4.43億噸，完成的集裝箱吞吐量達到1809萬標準箱，比上年增長24.2％，繼續穩居世界第三位。
2.寧波港
寧波港由北侖港區、鎮海港區、寧波港區、大榭港區、穿山港區組成，是一個集內河港、河口港和海港於一體的多功能、綜合性的現代化深水大港。現有生產性泊位191座，其中萬噸級以上深水泊位39座。最大的有25萬噸級原油碼頭，20萬噸級（可兼靠30萬噸船）的卸礦碼頭，第六代國際集裝箱專用泊位以及5萬噸級液體化工專用泊位；已與世界上100多個國家和地區的600多個港口通航。寧波港主要經營進口鐵礦砂、內外貿集裝箱、原油成品油、液體化工產品、煤炭以及其他散雜貨裝卸、儲存、中轉業務。2005年寧波港實現吞吐量26864萬噸。
3.天津港
天津港地處渤海灣西端，是我國華北西北和京津地區的重要水路交通樞紐。擁有各類泊位140餘個，其中公共泊位76個，岸線總長14.5公里，萬噸級以上泊位55個。2003年，天津港貨物吞吐量完成1.62億噸，實現一年淨增3000萬噸的歷史性突破，吞吐量在中國北方居第一位。天津港是中國大陸最早開展國際集裝箱運輸業務的港口。1973年9月，天津港成功開闢了我國第一條國際集裝箱航線。1980年，天津港建成中國第一個集裝箱碼頭。2004年，集裝箱吞吐量完成381.6萬標準箱。2004年，貨物吞吐總量達到2億噸，實現一年淨增4000萬噸的跨越式發展。2005年天津港實現吞吐量24144萬噸。
4.廣州港
廣州港地處我國外向型經濟最活躍的珠江三角洲地區中心。港區分為虎門港區、新沙港區、黃埔港區和廣州內港港區。廣州港國際海運通達80多個國家和地區的300多個港口，並與國內100多個港口通航，是中國華南地區最大的對外貿易口岸，主要從事石油、煤炭、糧食、化肥、鋼材、礦石、集裝箱等貨物裝卸 (包括碼頭、錨地過駁) 和倉儲、貨物保稅業務以及國內外貨物代理和船舶代理；代辦中轉、代理客運；國內外船舶進出港引航、水路貨物和旅客運輸、物流服務等。2004年，廣州港貨物吞吐量快速增長，全年完成2.15億噸。2005年廣州港實現吞吐量25093萬噸。
5.青島港
青島港是國家特大型港口，由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區三大港區組成。港口擁有碼頭15座，泊位73個，主要從事集裝箱、煤炭、原油、鐵礦、糧食等各類進出口貨物的裝卸服務和國際國內客運服務，與世界上130多個國家和地區的450多個港口有貿易往來，是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港口吞吐量2004年達到1.61億噸，上繳國家各種稅費17.5億元。2005年青島港實現吞吐量18678萬噸。
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