全新福特福克斯怎麼樣?

General 更新 2023年10月15日

福特車怎麼樣?福特新福克斯怎麼樣?

福特的車是美系車型,我現在開的就是2011款的福特福克斯,給你以下建議

1。福克斯的動力還可以,但是保養費用稍貴,特別是激些地方的4S店偏黑

2. 2012款的新福克斯偏轎跑形式,底盤低,坐進去很有感覺,包括內飾等較2011款都有了很大的改進,我去試駕過,感受真的不錯

3.福克斯的缺點:胎噪大,即使是新款車也沒有很大的改善

4,福克斯曾經出過幾次召回事件,但是整體來說,福克斯的質量還算是可以的,我的感覺是這樣的,但是福克斯在開2-3年後油耗上漲的有點厲害,一般2-3年後會多0.8個油

福特福克斯怎麼樣

對於主打運動品牌的長安福特新福克斯,無疑成為了熱血青年所鍾愛的對象,因此銷量上也一直名列前茅,所以大街上隨處可見。我一直堅信“群眾的眼睛是雪亮的”,這款車賣得好肯定有原因。新福克斯的前後獨立懸掛確保了車輛的穩定性和舒適性,同時還標配ABS、制動力輔助、牽引力控制系統、車身穩定系統、坡道起步輔助系統,以及盲點信息系統和低速行車安全系統。這些配置在同級車裡都是少有的,再加上長安福特這個品牌優勢,這款車性價比很高,值得購買。

福特與福克斯的區別和關係

福克斯是福特的產品。

福特有很多車,蒙迪歐、福克斯、各種皮卡。

就和豐田汽車,是一個廠家,裡面有各種汽車,小型車,中型車。 卡羅拉、凱美瑞等。

福特就是福克斯嗎

福克斯是福特汽車旗下的一個車款。。

福特福克斯怎麼樣,動力如何

福克斯確實是好車,性價比也高,而且也是運動風格的,駕駛感比較強。稱身安全性也好。不過美國車本身不省油,所以福克斯這款車的油耗還是不低的。

樓上說的克魯茲,雖然是一個級別的,但是樓主買1.8L的福克斯的價錢,也就夠買克魯茲1.6L的,克魯茲高排量車型的價格不便宜。

同系中我推薦雪鐵龍的世嘉,這個車和福克斯是同一級別的,車身規格都差不多,一個是法系一個是美系,格局特色,兩車優點缺點其實都一樣,優點是駕駛感都比較強,福克斯動力輸出不錯,世嘉是底盤懸掛技術更有優勢。缺點都不省油,不過我認為,現在的省油完全是建立在忽視人身安全上的,日系車都省油,安全性都差勁。所以我覺得買車還是買個安全性比較好,油錢是貴,但總沒自己命值錢吧。

建議樓主去看看世嘉,因為世嘉正趕上換代(只是外殼換代了,總理總成沒換代),老款世嘉正在清倉,優惠力攻更大些。買車嘛,貨比三家才重要。

全新福特福克斯三廂怎麼樣

寶來吧,1.6的是六擋手自一體,1.4T的是7速DSG,標誌308和福克斯一直都是四檔手自一體,動力性不怎麼樣,也是絕對的不足之處.

2015款新福克斯發動機怎麼樣

全新福特福克斯在上海車展期間亮相,並將於今年下半年在中國和其他亞太市場上市。據國內媒體報道,與2012年上市的新福克斯相比,全新福克斯增加了6速手自一體變速器。而屢受詬病的PowerShift 6速雙離合變速器也得到保留,並非之前傳言的被完全“請出”福克斯產品線。不過,記者注意到,如果報道屬實,在對手自一體變速器與雙離合變速器的使用思路上,全新福克斯與同級車有明顯的“顛倒”。

既要擺脫麻煩的變速器,又擔心全新福克斯與速騰、科魯茲相比競爭力下降,長安福特似乎很糾結。

全新福克斯

6速雙離合 從此靠邊站?

全新福克斯採用了當下流行的手自一體變速器與雙離合變速器混搭的做法。不過,這款被長安福特視為“計劃在燃油經濟性方面成為同級別最佳或最佳之一的品牌的一項核心技術”的雙離合變速器,在全新福克斯的產品線中僅供動力最弱的1.6L發動機使用,這款發動機同時也匹配手動變速器。而全新福克斯中性能更強,特別是扭矩更大的1.0T和1.5T渦輪增壓發動機搭配的是6速手自一體變速器。

市面上採用雙離合變速器的緊湊型轎車不少,像這樣混合採用雙離合變速器與手自一體變速器的車型也有幾款。但是,與同級車相比,全新福克斯的變速器搭配顯得有些“另類”:在科魯茲、速騰和明銳等車型上,問世較早的6速手自一體變速器與產品線中較弱的發動機匹配,雙離合變速器供更強的發動機使用,自然這套動力總成也只供全系中的高端車型使用。

實際上,全新福克斯的這種搭配與長安福特自己對雙離合技術的描述也不甚相符。按照長安福特的說法,PowerShift 6速雙離合變速器“擁有手動變速器的燃油經濟性,同時也提供高級自動變速器的便捷使用體驗”。由此看來,PowerShift 6速雙離合變速器應該是一款更先進的變速器,卻搭配在全系的中低端車型上,,這種做法令人頗為費解。

國外市場

雙離合變速器淡出高配福克斯

由於雙離合變速器在匹配發動機方面有一定的限制,而且業內也有一些爭議,所以確實有廠家在選用雙離合變速器時慎之又慎。從國外市場的情況來看,福特的雙離合變速器也曾匹配高性能發動機。在美國和澳大利亞市場,PowerShift 6速雙離合變速器普遍應用於包括2015款車型在內的各種福克斯車型上,而且一般都供高配車型使用,但在引入了1.5T發動機的英國市場,雙離合變速器已經從高配車型中淡出。

福特福克斯在澳大利亞市場提供1.6L和2.0L兩種排量的汽油發動機和2.0T柴油發動機,匹配的是5速手動、6速手動和6速雙離合變速器。其中,2.0L汽油發動機的性能數據介於國產福克斯的1.0T和1.5T發動機之間,但與之匹配的標準變速器也是6速雙離合變速器,而非長安福特採用的6速手自一體變速器。

在英國市場,福克斯分別有1.6、1.0T和1.5T汽油發動機可選,匹配的變速器是手動變速器、6速雙離合變速器和自動變速器,與長安福特全新福克斯的動力總成比較接近。在最高配的“鈦金X版”中,汽油發動機全部匹配手動變速器或自動變速器,沒有雙離合變速器的位置。

美國市場的2015款福克斯採用的動力總成與中國市場差別很大。發動機只有1.0T和2.0L可選(福克斯ST採用2.0T發動機),匹配的變速器為手動和6速雙離合兩種。美版2015款福克斯的1.0T發動機在性能參數上與國產的福克斯的1.0T發動機較為接近,但福特在美國市場為其匹配的都是6速雙離合變速器,在中國市場則換成了6速手自一體變速器。

甩不掉的麻煩?

長安福特新福克斯的自動擋車型採用的是6速雙離合變速器,因抖動和異響等問題遭到車主的大量投訴,為此,2014年7月,長安福特曾針對車主的投訴做出迴應......

想買一臺兩廂轎車,全新福克斯怎麼樣?

兩廂轎車最出名的就是高爾夫和福克斯,合資車裡面什麼豐田,福特,本田,別克,大眾,賣得最好的兩廂車是高爾夫和福克斯,你說的全新福克斯是才換代的車型,換了全新的Ecoboost系列渦輪增壓發動機,動力比較猛,而且配置也有提升,相比於高爾夫在車身性能和行駛品質上基本上是55開,但是同價位來說,全新福克斯的配置要比高爾夫強不少,所以選福克斯是正確的。

長安福特福克斯這款車性價比到底怎麼樣

一、先來個百度汽車熱搜風雲榜的排名(這裡把那些價格不符合的去掉重新整理的結果):

1、科魯茲。2、福克斯。3、起亞K3/起亞K3S。4、寶來。5、速騰。6、捷達。7、長安CS75(是SUV)。8、卡羅拉。9、哈弗H6(是SUV)。10、高爾夫。11、朗逸。12、桑塔納。13、英朗。14、凱越。15、標緻408。

沒標SUV的另外13款都是緊湊型車,其中有6款是大眾車。

二、我自己比較推薦按年銷量排行(這裡以2013年銷量為主,之前年份銷量做參考給出的排名):

1、2名:福克斯、朗逸,年均銷量約30萬。

3名:凱越,年均銷量約28萬。

4、5名:科魯茲、速騰,年均銷量約25萬。

6、7、8名:捷達、寶來、桑塔納,年均銷量約22萬。

9、10名:哈弗H6、朗動,年均銷量約20萬。

三、10萬左右比較火的小型車:瑞納、起亞K2、POLO、新飛度、嘉年華、新威馳、鋒範、驪威。

賽歐因為價格偏低,所以沒列進去。

四、10萬左右的SUV比較火的有:哈弗H6、哈弗H2、瑞虎3、瑞虎5、長安CS75、比亞迪S6、福特翼搏(唯一一款合資SUV)。

科魯茲2016款和全新福克斯哪個好

你好,你好

福特福克斯是福特正牌車 而且是當家車型 雪福來是通用旗下的低端品牌 大部分靠收購韓國大宇車型來貼牌 雪福來有個大黃蜂也沒用 也改變不了他美國低端的身份 福特還有野馬呢 好萊塢明星硬漢的最愛

1外觀 仁者見仁的事兒 大部分應該還是認為福克斯造型經典吧

2油耗 克魯茲 動力總成匹配的不錯 排量低 省點 但也區別不大 不如大眾和日本車省油

3操控 福克斯底盤是出了名的好 WCR車型 底盤操控是福克斯主打牌 克魯茲懸掛明顯落後於福克斯 福克斯發動機也不錯 缺點是動力總成匹配的不好 缺陷在於落後的變速箱 尤其是AT MT還可以

你開開就知道了 福克斯飆克魯茲和玩一樣

4安全性 克魯茲安全也可以 但是福克斯是小坦克出名了的 安全 A級車裡能算上老大了 只有速騰帶ESP的可以和他媲美 福克斯殼子真是硬 大眾的車都遜色一籌

5品牌服務 看當地情況了

6補充一下空間 福克斯賽車坐姿 比較低 看你是開車的時候多還是拉人時候多了 拉人克魯茲好點 自己開 福克斯可以 空間福克斯不如克魯茲

福克斯優點:品牌好 操控好 安全好 外形好

缺點:油耗稍大 長安的做工稍差 AT變速箱稍差 空間一般

克魯茲優點:比較中庸 沒明顯優缺點 沒太擅長的東西 也沒什麼大硬傷

和福科斯比優點:變速箱好 空間好點

缺點:品牌差點 油耗也不必福克斯少多少AT差的多點 其他都不如福克斯

本級別推薦速騰 其次就是福克斯 克魯茲只能備選

我是汽車之家編輯 你如果單從這倆裡選擇 福克斯我認為好點

加錢的話可以上斯柯達明銳 缺點也是品牌弱點 但是各項指標都好於克魯茲很多。說到這你就明白了!!!

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