在常規國際海運中目前分為整箱海運、散貨海運。而散貨海運利潤相對高，卻是風險較大的。尤其當在每年1月份靠近農曆新年時刻，碼頭容易爆倉而造成貨物來不及進倉。因此掌握好散貨流程操作經驗是十分必要的。
工具/原料
裝箱單
商業發票
報關單
核銷單
銷售合同
步驟/方法
首先客戶方填寫好BOOKING，內容必須包含收貨人資訊，SHIPPING MARK，起運港，目的港，體積，還有最重要的託運人簽字蓋章。
訂艙，一般來說自己沒有開櫃的貨代公司得要向散貨莊家上訂船艙。自己有開櫃的莊家繕制好進倉單並寫好預約號之後才好交給客戶。客戶是需要憑進倉單和預約號才能進倉的。
進倉，客戶必須要按照進倉單顯示的截倉日期，倉庫地址等資訊把貨物在截倉前送到指定的倉庫中，並必須要按照單號入倉。例如船期為二截五開，你就得要在週二上午12:00前送貨進倉。
提供單證，那麼客戶送完貨後就要提供全套原本報關單證準備報關或者僅僅箱單和發票進行買單報關。之後貨代公司就會進行排櫃，做櫃，還櫃等後臺操作。
報關，當貨代公司把貨櫃還到碼頭後，貨代公司要麼把報關單證寄給報關行報關，要麼就是給客戶傳送報關通知書，讓客戶自行報關。這個視乎於客戶自己選擇自行報關還是委託報關了。但無論哪種報關形式，也必須在開船前完成報關。
核對提單，以客戶要求至少製作提單。也可以按其要求選擇出船東提單還是貨代提單。貨代提單出單快，但是卻有可能受到目的港代理高價換單費用的問題。
客戶付款。一般目前可通過電匯、現金交易、支票等結算方式。
寄送提單，如果同城內的客戶，可以親自送提單上面，一方面增加與客戶的溝通機會，另外一方面也可以瞭解是否有新的合作機會。以此來增進客戶的忠誠度。
注意事項
注意下，目前外國客戶來做生意多用美金現金交易，如非必要，應當事前與客戶約定交易方式，儘可能不要收美金現金。因為國內不流通美金現金，不易識別真偽，而且把美金現金打入銀行賬戶中是要收手續費的，這樣無形中增加成本。