在中國汽車業以及汽車配件加工行業蓬勃發展的今天，一批規模化、專業化的汽車配件企業逐漸形成，中國汽車配件產業的競爭力在逐步增強，在全球汽車配件供應鏈中的地位也得到提高。
“雖然我國汽配產業規模較大，但缺乏規模效應，產業格局呈弱、小、散的狀態，整體競爭力不強”，目前我國汽車配件行業還存在諸多缺陷：首先，很多汽車配件企業規模仍比較小，國內佔據80%以上市場份額的配件企業是民營企業，絕大多數銷售收入都在1億元以下,難覓10億元銷售額以上的大規模企業;其次，中國汽車配件企業研發投入少，技術創新層次有待增強，由於資金、人才等因素的制約，很多汽配企業無法在技術研發上有更大的投入，雖然多數高新技術配件產品已經實現了本土化生產，但核心技術還有很多掌握在跨國汽配企業手中;第三，汽車配件產品主要以機械加工為主，市場準入門檻低，技術含量不高，不僅導致了汽配產品的嚴重同質化，同時也導致了汽配假冒偽劣現象屢打不盡。
雖然中國汽車配件在某些領域的技術水平達到了國際先進水平，但目前我國汽車配件整體技術水平和生產規模仍落後於國際先進國家的水平，如何在激勵的市場競爭中生存並做大做強是我國汽車配件企業必須直面的問題。汽車配件企業應在提高品牌意識，提升自主研發能力，以及加強國際競爭與合作等方面著手努力，未來汽車配件行業的競爭將更趨激烈，產業整合在所難免，只有具有較強實力的汽車配件龍頭企業才有可能充分化解壓力，迎來更好的發展前景。
核心技術是汽車配件加工cars.huishangbao.com做大做強的根本
“低端混戰、高階失守”是我國汽車配件行業尚位於低端產業鏈的真實寫照，而造成中國汽車配件產業這種現狀的根源正是因為缺乏核心技術。儘管我國汽車配件行業在高階市場已經有所突破，但跨國汽車配件廠商以其強大的經濟技術實力、成熟的產品和生產管理經驗，加上與跨國汽車集團結成的戰略聯盟，佔領了我國主要高階汽配市場，控制了高技術、高效益的產品領域。而國內的汽車配件企業卻在低端市場的混戰卻愈演愈烈。
中國汽車配件企業做大做強的根本之策是提高研發水平，加速掌握核心技術，只有形成自主開發體系和自主開發能力，形成自主開發隊伍，不斷提高產品的附加值和不可替代性，才能有效突破行業瓶頸，實現快速發展。
中國汽車配件產業要想做大做強，汽配企業就必須在提高品牌意識，提升自主研發能力，以及加強國際競爭與合作等方面去主動尋找突破。隨著中國企業對汽車配件技術研發能力的快速提高，中國數萬家的汽配企業一定會迎來一次行業的大洗牌，洗牌的結果一定是“大魚吃小魚、快魚吃慢魚”。中國汽車強國之路看汽配，汽配強自然就是中國汽車強的那一天。