船用法蘭油輪閘閥效能是什麼?

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船用法蘭油輪閘閥就把現代材料的形象和建築應用中的卓越聲譽集於一身,使其競爭對手羨慕不已。只要鋼種選擇的正確,加工適當,保養合適,不鏽鋼不會產生腐蝕、點蝕、鏽蝕或磨損。不鏽鋼還是建築用金屬材料中強度最高的材料之一。由於不鏽鋼具有良好的耐腐蝕性,所以它能使結構部件永久地保持工程設計的完整性。

船用法蘭油輪閘閥效能是什麼

工具/原料

船用法蘭油輪閘閥

法蘭

步驟/方法

(1) 球閥前後管線已準備好。前後管道應同軸,兩法蘭密封面應平行。管道應能承受球閥的重量,否則管道上必須配有適當的支撐。把閥前後管線吹掃乾淨,清除掉管道內的油汙、焊渣和一切其它雜質。核對球閥的標誌,查明球閥完好無損。將閥全開全閉數次證實其工作正常。

(2)拆去球閥兩端連線法蘭上的保護件。檢查閥孔清除可能有的汙物,然後清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會損傷閥座密封面。把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅動的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動驅動器的球閥應直立安裝,即安裝在水平管道上,且驅動裝置處於管道上方。

(3)閥法蘭與管線法蘭間按管路設計要求裝上密封墊。法蘭上的螺栓需對稱、逐次、均勻擰緊。連線氣動管線(採用氣動驅動器時)。操作驅動器啟、閉球閥數次,應靈活無滯澀,證實其工作正常。按管路設計要求對管道與球閥間的法蘭結合面進行密封效能檢查。

(4)必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力後,才能進行拆卸分解操作。分解及再裝配時必須小心防止損傷零件的密封面,特別是非金屬零件,取出O 型圈時宜使用專用工具。裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地擰緊。清洗劑應與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(例如燃氣)等均相容。

(5)分解下來的單個零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可採用乾淨的細潔的浸漬有清洗劑的綢布(為避免纖維脫落粘附在零件上)擦洗。清洗時須去除一切粘附在壁面上的油脂、汙垢、積膠、灰塵等。非金屬零件清洗後應立即從清洗劑中取出,不得長時間浸泡。

(6)清洗後需待被洗壁面清洗劑揮發後(可用未浸清洗劑的綢布擦)進行裝配,但不得長時間擱置,否則會生鏽、被灰塵汙染。新零件在裝配前也需清洗乾淨。使用潤滑脂潤滑。潤滑脂應與球閥金屬材料、橡膠件、塑料件及工作介質均相容。工作介質為燃氣時,可用例如特221 潤滑脂。

注意事項

200℃以上的高溫閥門,由於安裝時處於常溫,而正常使用後,溫度升高,螺栓受熱膨脹,間隙加大,所以必須再次擰緊,叫做“熱緊”,操作人員要注意這一工作,否則容易發生洩露。

天氣寒冷時,水閥長期閉停,應將閥後積水排除。汽閥停汽後,也要排除凝結水。閥底有如絲堵,可將它開啟排水。

非金屬閥門,有的硬脆,有的強度較低,操作時,開閉力不能太大,尤其不能使猛勁。還要注意闢免物件磕碰。

新閥門使用時,填料不要壓得太緊,以不漏為度,以免閥杆受壓太大,加快磨損,而又啟閉費勁。

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