人的身體需要保養,車子也一樣,如果不定期保養就會出現這樣那樣的問題,難以永葆“青春”。據悉,85%的汽車故障是由於保養不當造成的,不少有車族認為保養就是換油、換濾芯。當然,換油、換濾芯是車輛保養的重要組成部分。由於車輛的使用受環境和其它因素的影響,所以車輛要定期檢查和保養,及時發現問題,避免車輛損壞和事故的發生。
每5000公里需要更換機油
每到冬季,很多車主都會給愛車換上防凍機油,到了春季換上四季機油,這樣的做法很對,但業內人士認為,如果能保證每5000公里更換機油和濾清器,能更有效地發揮機油的清洗潤滑作用,不同地理環境的地區應該更加註意。專家建議,客戶到店後要儘量描述一下最近用車的環境狀況,然後把自己發現的問題反饋給維修保養人員,這樣工人在維修保養的時候會更有針對性,既節省時間又省錢。
每1萬公里需要清洗發動機
發動機可以說是車的心臟,如果心臟出現問題,車子就不能運轉了,因此定期清洗發動機是很必要的。一般情況下,汽車每行駛1萬公里,需要對發動機內部進行清洗及保護,以便發動機更好地運轉。此外,還要清潔空氣、空調濾清器、輪胎換位及檢查前後制動器等。每行駛1萬公里或6個月,還需要檢查車輛的拉桿、轉向機總成、懸掛裝置、傳動軸及防塵罩。
每行駛2萬公里要檢查排放系統
汽車每行駛2萬公里或者一年就要對油液液位和油液狀況進行檢查,如機油、冷卻液、變速箱油、制動液、後差速器油、玻璃清洗液、製冷劑等。另外,還要及時檢查排放系統,如檢查催化轉化器隔熱罩、排氣管和消聲器是否損壞、洩露和緊固,還要檢查燃油和連結裝置怎樣,看看管路和接頭是否有問題。
另外,日常生活中可直觀檢查以下專案:一、檢查安裝的位置是否正確;二、檢查是否有老化、開裂及洩漏等現象;三、檢查螺釘、螺母和結合處是否緊固。如有必要,應對其進行重新緊固。
不同車型要嚴格按照廠家標準保養
針對不同的車型,每個廠家都會有不同的保養要求,嚴格按照標準去做能最大程度的保證車輛的效能。此外,車輛在不同區域的使用有很大的區別,如東北天氣冷且乾燥,這樣就應該多檢查防凍液的冰點,還有機油的粘度。南方天氣比較潮溼,空氣中含水量較大,就要側重檢查車身底盤和剎車油。西北地區風沙天氣多,空氣中的微粒含量比較高,就應該側重檢查空濾、空調濾等。對於這些檢查,建議客戶去4S店,因為一般的修配廠可能不會想這麼多。另外,有的車主意識到了保養的重要性,但是為了貪圖便宜,隨便在路邊小店找一家修理廠了事。的確,這些路邊小店從價格上來說是便宜,但是,保養內容上卻往往是大打折扣,嚴重影響車輛行駛的安全性。