LXC6610 自動化控制器用於單臺柴油發電機組自動化及監控系統，採用 32 位微處理器技術， 實現發電機組的自動開機/停機、多種引數精密測量、報警保護功能，通過內建的無線通訊模組和手機配合， 可以在全球任何地方連線雲伺服器，實現機組的遠端監控、健康檢查、早期故障預防、遠端故障診斷等服 務。控制器採用高精度電子元件，工作溫度範圍非常寬：-32~75℃。可自定義廠商 LOG 到開機介面，和多 語言操作，包括中文簡體（繁體）、英文、俄文、西班牙語、葡萄牙語、阿拉伯語，全部引數可從控制器 面板調整。其結構緊湊、接線簡單、可靠性高，可廣泛應用於各種型別的發電機組自動化系統，還可用於 消防水泵，空壓機等自動化控制系統。
0 發電機控制器
工具/原料
柴油發電機組
發電機控制器
電腦
方法/步驟
開機、停機操作
按綠色（automation)鍵，該鍵旁指示燈亮起，表示發電機組處於自動開機模式
自動開機順序
LXC6610：當遠端開機(帶載)輸入有效時，進入“開機延時”；
LCD 螢幕顯示“開機延時”倒計時
開機延時結束後，預熱繼電器輸出（如果被配置），主頁面顯示“開機預熱延時 XX s”；
預熱延時結束後，燃油繼電器輸出 1s，然後起動繼電器輸出；如果在“起動時間”內發電機組沒有起動成 功，燃油繼電器和起動繼電器停止輸出，進入 “起動間隔時間”，等待下一次起動；
在設定的起動次數內，如果發電機組沒有起動成功，LCD 顯示窗第一屏第一行反黑，同時 LCD 顯示 窗第一屏第一行顯示“起動失敗報警”； 7、在任意一次起動時，若起動成功，則進入“安全執行時間”，在此時間內油壓低、水溫高、欠速、充電失 敗以及輔助輸入（已配置）報警量等均無效， 安全執行延時結束後則進入“開機怠速延時”（如果開機怠 速延時被配置）； 8、在開機怠速延時過程中，欠速、欠頻、欠壓報警均無效，開機怠速延時過完進入“高速暖機時間延時”（如 果高速暖機延時被配置）； 9、當高速暖機延時結束時，若發電正常則發電狀態指示燈亮，如發電機電壓、頻率達到帶載要求，則發電 合閘繼電器輸出，發電機組帶載，發電供電指示燈亮，發電機組進入正常執行狀態；如果發電機組電壓 或頻率不正常，則控制器報警停機（LCD 螢幕顯示發電報警量）。
自動停機順序
LXC6610：當遠端開機輸入失效時，開始“停機延時”；
停機延時結束後，開始“高速散熱延時”，且發電合閘繼電器斷開，經過“開關轉換延時”後，市電合閘繼電 器輸出，市電帶載，發電供電指示燈熄滅，市電供電指示燈點亮；
當進入“停機怠速延時”（如果被配置）時，怠速繼電器加電輸出；
當進入“得電停機延時”時，得電停機繼電器加電輸出, 燃油繼電器輸出斷開； 當進入“發電機組停穩時間”時，自動判斷是否停穩；
當機組停穩後，進入發電待機狀態；若機組不能停機則控制器報警（LCD 螢幕顯示停機失敗警告）
測試模式下的開機操作
LXC6610： 按手動模式(manual mode)鍵，控制器進入“手動模式”，手動模式指示燈亮。按 鍵，控制器進入“手 動試機模式”，手動試機模式指示燈亮。在這兩種模式下，按開始（start) 鍵, 則起動發電機組，自動判斷起動成功， 自動升速至高速執行。柴油發電機組執行過程中出現水溫高、油壓低、超速、電壓異常等情況時，能夠有 效快速保護停機。在“手動模式 ”下，發電機組帶載是以市電是否正常來判斷，市電正常，負載開關不轉 換，市電異常，負載開關轉換到發電側。在“手動試機模式 ”下，發電機組高速執行正常後，不管市電是 否正常，負載開關都轉換到發電側。
手動開機操作
LXC6610： 按手動模式(manual mode)鍵，控制器進入“手動模式”，手動模式指示燈亮，然後按開始（start) 鍵,則起動發電機 組，自動判斷起動成功，自動升速至高速執行。柴油發電機組執行過程中出現水溫高、油壓低、超速、電 壓異常等情況時，能夠有效快速保護停機。發電機組高速執行正常後,若遠端開機訊號有效則控制器發出發 電合閘訊號，遠端開機訊號無效則控制器不出發電合閘訊號。
按 紅色停止（Stop)鍵，可以使正在執行的發電機組停機
LXC6610 系列的開關轉換過程
手動控制過程： 控制器在手動模式時，開關控制過程執行手動控制過程。操作人員通過合分閘按鍵控制開關的合分閘。按 下發電合分閘鍵，若發電帶載，則分閘輸出；若發電未帶載，則發電合閘輸出。
自動控制過程： 控制器在手動試機或自動或停機模式時，開關控制過程執行自動控制過程。 若輸入口配置為合閘狀態輔助輸入
如果分閘檢測使能 由發電帶載轉為發電不帶載，經過分閘延時，在分閘輸出的同時轉換失敗開始檢測，檢測時間到，若分 閘失敗，則等待分閘，否則，分閘完成。由發電不帶載轉為發電帶載，經過合閘延時，在合閘輸出的同 時轉換失敗開始檢測，檢測時間到，若合閘失敗，則等待合閘，否則，合閘完成。如果轉換失敗警告使 能，合分閘失敗都會發出警告訊號
如果分閘檢測不使能 由發電帶載轉為發電不帶載，經過分閘延時，分閘完成。由發電不帶載轉為發電帶載，經過合閘延時， 在合閘輸出的同時轉換失敗開始檢測，檢測時間到，若合閘失敗，則等待合閘，否則，合閘完成。如果 轉換失敗警告使能，合閘失敗會發出警告訊號。 若輸入口沒有配置為合閘狀態輔助輸入 由發電不帶載轉為發電帶載，發電合閘輸出。由發電帶載轉為發電不帶載，發電分閘輸出。 注意：使用無中間位 ATS 時，應不使能分閘檢測；使用有中間位 ATS 時，可使能也可不使能分閘檢測； 如使能分閘檢測，請配置分閘輸出；使用交流接觸器時，推薦使能分閘檢測。
注意事項
租賃行業的應用管理：提供了完美的解決方案,通過電腦/手機遠端管理租賃出去的機組，可監視所有運 行引數（油壓，水溫，電壓，電流，功率等），可隨時更改配置以保護機組被不恰當的應用，可記錄 600條詳細的故障資訊，包括：故障時間，原因，當時的電壓，電流，功率，油壓，水溫等關鍵引數， 並隨時可上傳到監控機上。另有多級密碼管理項以方便租賃管理；
消防水泵行業的應用：採用一鍵水泵應用配置後，不再監測發電引數，可使用強大的可程式設計輸入輸出端 口及內部的可程式設計邏輯去實現自動化的水泵控制系統。代替傳統的PLC +簡單的柴油機控制器方式。使 得系統更加穩定，可靠；
空壓機行業的應用：關閉電壓測量保護後，根據需要配置可程式設計模擬輸入，使用過載保護，配合可程式設計 數字輸入，完成啟動控制，溫度壓力控制，保護引數設定等。